Code P0303 : ratés de combustion sur le cylindre 3
Avec P0303, le calculateur enregistre des ratés de combustion répétés sur le cylindre 3. Sur un moteur trois cylindres, c'est le dernier cylindre, et un raté se ressent très nettement. Le défaut est localisé, donc lié à une pièce de ce cylindre ou à son étanchéité. Il faut le traiter rapidement pour protéger le catalyseur.
Libellé normalisé : P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
Symptômes
- Voyant moteur allumé ou clignotant
- Moteur qui tremble fortement
- Perte de puissance
- Ralenti instable
- Odeur de carburant imbrûlé
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Bobines d'allumage : La bobine du cylindre 3 est défaillante. Le test par permutation est le plus rapide pour le confirmer.
- Bougies d'allumage : La bougie du cylindre 3 est usée ou endommagée. Il est conseillé de remplacer le jeu complet.
- Injecteurs essence : L'injecteur du cylindre 3 est encrassé ou bloqué. Un test d'équilibrage le révèle.
- Encrassement des soupapes (calamine) : Sur injection directe, la calamine accumulée sur la soupape d'admission du cylindre 3 perturbe la combustion. Les ratés sont surtout présents à froid.
- Segmentation et pistons : Une compression faible sur le cylindre 3 empêche une bonne combustion. Un test de compression permet de le confirmer.
Diagnostic
Le technicien permute la bobine et la bougie du cylindre 3 avec un autre cylindre pour voir si le raté se déplace. Il teste ensuite l'injecteur et contrôle la compression. Sur injection directe essence, une endoscopie des soupapes d'admission peut révéler un encrassement. Ne pas attendre évite de détruire le catalyseur.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0303 ?
Ratés de combustion détectés sur le cylindre 3 (libellé normalisé : Cylinder 3 Misfire Detected). Avec P0303, le calculateur enregistre des ratés de combustion répétés sur le cylindre 3. Sur un moteur trois cylindres, c'est le dernier cylindre, et un raté se ressent très nettement. Le défaut est localisé, donc lié à une pièce de ce cylindre ou à son étanchéité. Il faut le traiter rapidement pour protéger le catalyseur.
Peut-on rouler avec le code P0303 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0303 ?
Selon la cause réelle, comptez 60 à 800 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.

