Code P0107 : signal trop faible du capteur de pression d'admission
Avec P0107, le calculateur reçoit du capteur de pression d'admission un signal plus faible que la plage normale. Pour lui, cela correspond à une pression quasi nulle, impossible moteur tournant. Il considère donc le capteur ou son circuit comme défaillant et utilise une valeur de remplacement. Le moteur fonctionne, mais le dosage carburant devient approximatif.
Libellé normalisé : P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Démarrage difficile
- Ralenti instable, calage possible
- Manque de puissance, mode dégradé sur certains moteurs turbo
- Consommation en hausse
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur du capteur est débranché, oxydé ou une broche est reculée. C'est souvent le premier point à vérifier après un entretien.
- Calculateur et faisceaux : L'alimentation 5 V du capteur est absente ou le fil de signal est coupé. Ce fil est parfois partagé avec d'autres capteurs, ce qui multiplie les codes.
- Durites et échangeur de suralimentation : Le capteur de pression est défaillant électriquement. Il se remplace facilement sur la plupart des moteurs.
- Calculateur et faisceaux : Le fil de signal est en court-circuit à la masse. Un frottement contre une pièce métallique en est la cause habituelle.
Diagnostic
Le technicien contrôle le connecteur, puis mesure l'alimentation de référence (en général 5 V), la masse et la tension de signal. Un signal proche de zéro avec une alimentation correcte désigne le capteur. Si l'alimentation est absente, plusieurs capteurs sont souvent touchés en même temps, ce qui oriente vers un court-circuit sur le circuit de référence. La réparation est généralement rapide et peu coûteuse.
Faire diagnostiquer le code P0107
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0107 ?
Circuit du capteur de pression d'admission ou de pression atmosphérique : signal trop faible (libellé normalisé : Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input). Avec P0107, le calculateur reçoit du capteur de pression d'admission un signal plus faible que la plage normale. Pour lui, cela correspond à une pression quasi nulle, impossible moteur tournant. Il considère donc le capteur ou son circuit comme défaillant et utilise une valeur de remplacement. Le moteur fonctionne, mais le dosage carburant devient approximatif.
Peut-on rouler avec le code P0107 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0107 ?
Selon la cause réelle, comptez 60 à 250 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.