Pannes de voiture : symptômes, causes et prix par organe
Distribution, injection, turbo, embrayage, freins, électricité : chaque panne expliquée par un chef d’atelier, avec les signes qui doivent alerter, le coût de la réparation et les véhicules les plus touchés.
Distribution
Moteur
Consommation d'huile excessive150 à 3 500 €Joint de culasse1 200 à 2 800 €Coussinets de bielle1 800 à 4 500 €Segmentation et pistons2 000 à 5 000 €Encrassement des soupapes (calamine)250 à 900 €Arbre à cames, poussoirs et culbuteurs400 à 2 000 €Fuite d'huile moteur80 à 1 200 €Pompe à huile et pression d'huile100 à 1 500 €Dilution de l'huile par le carburant100 à 900 €Bobines d'allumage100 à 500 €Bougies d'allumage80 à 350 €Capteur de vilebrequin (PMH) et d'arbre à cames120 à 400 €Boîtier papillon100 à 600 €Débitmètre d'air150 à 450 €Collecteur d'admission et volets de turbulence300 à 1 200 €Pompe à vide250 à 700 €Supports moteur150 à 650 €Reniflard et décanteur d'huile100 à 450 €Casse moteur2 500 à 8 000 €
Injection et alimentation
Turbo et suralimentation
Dépollution
Refroidissement
Embrayage et boîte de vitesses
Embrayage600 à 1 500 €Volant moteur bimasse1 200 à 2 500 €Butée, émetteur et récepteur d'embrayage200 à 1 200 €Boîte de vitesses manuelle300 à 3 000 €Boîte automatique à convertisseur300 à 4 500 €Boîte à double embrayage300 à 4 000 €Boîte robotisée150 à 2 000 €Boîte à variation continue (CVT)300 à 5 500 €Cardans et soufflets150 à 700 €Transmission intégrale et pont150 à 3 000 €
Freinage
Direction, suspension et trains roulants
Électricité et électronique
Batterie 12 V100 à 350 €Alternateur350 à 900 €Démarreur250 à 700 €Calculateur et faisceaux150 à 1 500 €Écran et système multimédia100 à 1 500 €Lève-vitres150 à 400 €Fermeture centralisée, clé et antivol20 à 500 €Éclairage et phares20 à 1 500 €Capteurs et aides à la conduite80 à 1 200 €Système Stop & Start100 à 450 €Airbags et prétensionneurs120 à 1 500 €