Chaîne de distribution qui se détend ou casse 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | | 1.3 CDTI 70, 1.3 CDTI 75 | 700 à 3 500 € |
Culasse fissurée ou joint de culasse 1.7 DTI et 1.7 CDTI | | 1.7 CDTI 100, 1.7 CDTI 125 | 700 à 2 500 € |
Joint de culasse après surchauffe 1.6 et 1.8 16V Ecotec | | 1.6 8V 87, 1.6 16V 100, 1.6 Twinport 105, 1.8 16V 125 | 900 à 1 700 € |
Turbo qui siffle ou casse 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | | 1.3 CDTI 70, 1.3 CDTI 75 | 300 à 1 900 € |
FAP colmaté et niveau d'huile qui monte 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | | 1.3 CDTI 75 | 150 à 1 500 € |
Chaîne de distribution détendue 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | | 1.4 Twinport 90 | 600 à 1 300 € |
Joint de culasse 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | | 1.4 Twinport 90 | 800 à 1 600 € |
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient 1.6 et 1.8 16V Ecotec | | 1.6 8V 87, 1.6 16V 100, 1.6 Twinport 105, 1.8 16V 125 | 200 à 700 € |
Actionneur et embrayage Easytronic Boîte robotisée Easytronic | | 1.4 Twinport 90, 1.6 16V 100, 1.6 Twinport 105, 1.8 16V 125 | 300 à 1 800 € |
Injecteurs 1.7 DTI et 1.7 CDTI | | 1.7 DTI 75, 1.7 CDTI 100, 1.7 CDTI 125 | 400 à 1 800 € |
FAP colmaté 1.7 DTI et 1.7 CDTI | | 1.7 DTI 75, 1.7 CDTI 100, 1.7 CDTI 125 | 200 à 2 500 € |
Injecteurs et joints d'injecteurs 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | | 1.3 CDTI 70, 1.3 CDTI 75 | 200 à 1 800 € |
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | | 1.4 Twinport 90 | 200 à 700 € |
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient 1.6 Turbo Ecotec (Z16LET, A16LET) | | 1.6 Turbo 180 OPC | 200 à 700 € |
Rampe ou bobines d'allumage 1.6 et 1.8 16V Ecotec | | 1.6 8V 87, 1.6 16V 100, 1.6 Twinport 105, 1.8 16V 125 | 150 à 500 € |
Consommation d'huile 1.6 et 1.8 16V Ecotec | | 1.6 8V 87, 1.6 16V 100, 1.6 Twinport 105, 1.8 16V 125 | 400 à 1 800 € |
Vanne EGR encrassée 1.7 DTI et 1.7 CDTI | | 1.7 DTI 75, 1.7 CDTI 100, 1.7 CDTI 125 | 250 à 700 € |
Alternateur et démarreur 1.7 DTI et 1.7 CDTI | | 1.7 DTI 75, 1.7 CDTI 100, 1.7 CDTI 125 | 250 à 650 € |
Vanne EGR encrassée 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | | 1.3 CDTI 70, 1.3 CDTI 75 | 250 à 700 € |
Rampe ou bobines d'allumage 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | | 1.4 Twinport 90 | 150 à 500 € |
Rampe ou bobines d'allumage 1.6 Turbo Ecotec (Z16LET, A16LET) | | 1.6 Turbo 180 OPC | 150 à 500 € |