Opel Mokka : pannes connues et fiabilité (2012-2019)

SUV urbain jumeau du Chevrolet Trax, renommé Mokka X au restylage de 2016. Bien vendu en 1.4 Turbo et en diesel 1.7 puis 1.6 CDTI, il souffre surtout d'un embrayage fragile, de démarreurs défaillants et d'un multimédia instable. Le 1.4 Turbo demande de surveiller son circuit de refroidissement.

2012 à 2019Mokka (J13)Restylage 2016SUV urbain21 pannes connues
Opel Mokka
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Opel Mokka

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 CDTI 110Diesel110 ch2015-20191.6 CDTI (Whisper Diesel)3
1.7 CDTI 130Diesel130 ch2012-20151.7 DTI et 1.7 CDTI6
1.6 CDTI 136Diesel136 ch2015-20191.6 CDTI (Whisper Diesel)3
1.6 115Essence115 ch2012-20191.6 et 1.8 16V Ecotec4
1.4 Turbo 140Essence140 ch2012-20191.4 Turbo Ecotec (A14NET)4
1.4 Turbo 152Essence152 ch2016-20191.0, 1.2, 1.4 et 1.5 Turbo SIDI (GM SGE)3
1.4 Turbo GPL 140GPL140 ch2014-20191.4 Turbo Ecotec (A14NET)3

Pannes connues de la Opel Mokka

Défauts propres au modèle

Ressort de pédale et butée d'embrayage

Modérée Fréquent 20 000 à 100 000 km Organe : Butée, émetteur et récepteur d'embrayage

Versions concernées : Toutes motorisations en boîte manuelle.

Symptômes

  • Pédale d'embrayage qui reste au plancher
  • Embrayage qui patine
  • Passages de rapports difficiles

Cause

Casse du ressort de rappel de pédale, fuite de la butée hydraulique ou usure du disque.

Réparation

Remplacement du ressort de pédale, de la butée hydraulique ou du kit embrayage selon le diagnostic.

Prévention : Ne pas laisser le pied sur la pédale et éviter les démarrages en patinage prolongé.

Coût estimé : 100 à 1 500 € Rendez-vous atelierPièces

Démarreur et démarrage capricieux

Modérée Occasionnel 0 000 à 60 000 km Organe : Démarreur

Versions concernées : Toutes motorisations, surtout avec Stop & Start.

Symptômes

  • Moteur qui ne démarre pas
  • Calages au redémarrage du Stop & Start
  • Clic sans lancement du moteur

Cause

Démarreur défaillant parfois très tôt, ou batterie insuffisante pour le Stop & Start.

Réparation

Test de la batterie et remplacement du démarreur.

Prévention : Utiliser une batterie adaptée au Stop & Start (AGM ou EFB selon version).

Coût estimé : 300 à 700 € Rendez-vous atelierPièces

GPS, radio et Bluetooth instables

Gêne Occasionnel Organe : Écran et système multimédia

Versions concernées : Versions IntelliLink, surtout Mokka X.

Symptômes

  • Écran noir ou redémarrages
  • Téléphone non reconnu
  • Caméra ou radars indisponibles

Cause

Défauts logiciels du système IntelliLink ou tension batterie basse.

Réparation

Mise à jour logicielle, contrôle de la batterie, remplacement du module si besoin.

Prévention : Faire appliquer les mises à jour logicielles.

Coût estimé : 0 à 900 € Rendez-vous atelierPièces

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Cordon de piston cassé et perte de compression
1.4 Turbo Ecotec (A14NET)
1.4 Turbo 140, 1.4 Turbo GPL 1402 500 à 5 000 €
Culasse fissurée ou joint de culasse
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 130700 à 2 500 €
Piston fissuré (pré-allumage à bas régime)
1.0, 1.2, 1.4 et 1.5 Turbo SIDI (GM SGE)
1.4 Turbo 1522 500 à 6 000 €
Boîte automatique hors service ou passages erratiques
Boîte automatique 6 rapports 6T30 / 6T40 / 6T45
1.7 CDTI 130, 1.4 Turbo 140, 1.4 Turbo 152300 à 4 000 €
Joint de culasse après surchauffe
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 115900 à 1 700 €
Chaîne et tendeur bruyants
1.6 CDTI (Whisper Diesel)
1.6 CDTI 110, 1.6 CDTI 136800 à 1 500 €
Turbo
1.6 CDTI (Whisper Diesel)
1.6 CDTI 110, 1.6 CDTI 1361 200 à 2 200 €
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient
1.4 Turbo Ecotec (A14NET)
1.4 Turbo 140, 1.4 Turbo GPL 140200 à 700 €
Turbo
1.4 Turbo Ecotec (A14NET)
1.4 Turbo 140, 1.4 Turbo GPL 140900 à 2 000 €
Injecteurs
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 130400 à 1 800 €
FAP colmaté
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 130200 à 2 500 €
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 115200 à 700 €
Turbo du 1.0 Turbo
1.0, 1.2, 1.4 et 1.5 Turbo SIDI (GM SGE)
1.4 Turbo 1521 000 à 2 000 €
Vanne EGR encrassée
1.6 CDTI (Whisper Diesel)
1.6 CDTI 110, 1.6 CDTI 136250 à 700 €
Vanne EGR encrassée
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 130250 à 700 €
Alternateur et démarreur
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 130250 à 650 €
Rampe ou bobines d'allumage
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 115150 à 500 €
Consommation d'huile
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 115400 à 1 800 €

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Rappels constructeur Opel Mokka

3 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Opel Mokka. Le dernier date de août 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2025Risque de blessures

    La structure de l'airbag peut se détériorer. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur, blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : signum / vectra c / astra h / astra j / cascada a / meriva b / zafira c / mokka a, production 2005 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2025Risque de blessures

    En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur.

    Modèles visés : astra l, combo, corsa, crossland x, grandland x, mokka, zafira, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2024Risque de blessures

    Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable du conducteur peut se dégrader lorsqu'il est exposé à des températures et à des niveaux d'humidité très élevés.

    Modèles visés : astra h, astra j, cascada, meriva b, mokka, signum, vectra c, zafira c voitures particulières, production 2003 à 2018. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2015Capteur de colonne de direction fragile pouvant entraîner une perte d'assistance (309 Mokka).
2015Remplacement des prétensionneurs de ceinture avant (environ 3 600 Mokka).
2017Dispositif de mise à feu d'airbag pouvant empêcher le déploiement (modèles construits en 2016).

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Opel.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Opel Mokka : est-ce une voiture fiable ?

SUV urbain jumeau du Chevrolet Trax, renommé Mokka X au restylage de 2016. Bien vendu en 1.4 Turbo et en diesel 1.7 puis 1.6 CDTI, il souffre surtout d'un embrayage fragile, de démarreurs défaillants et d'un multimédia instable. Le 1.4 Turbo demande de surveiller son circuit de refroidissement. Notre fiche recense 21 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Opel Mokka ?

La version 1.6 CDTI 110 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 CDTI (Whisper Diesel). Points à vérifier : chaîne et tendeur bruyants et turbo.

Quelle motorisation éviter sur Opel Mokka ?

La version 1.7 CDTI 130 concentre les défauts les plus coûteux : culasse fissurée ou joint de culasse, boîte automatique hors service ou passages erratiques, injecteurs. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Opel Mokka ?

Oui. 3 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2025 : La structure de l'airbag peut se détériorer. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur, blessant les occupants du véhicule. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.