Ford EcoSport : pannes connues et fiabilité (2014-2022)
SUV urbain d'origine brésilienne puis indienne, simple et haut perché. 1.0 EcoBoost à surveiller (refroidissement, courroie humide) et boîte PowerShift sur le 1.5 essence.
Motorisations Ford EcoSport
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TDCi 90 | Diesel | 90 ch | 2014-2017 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 4 |
| 1.5 TDCi 100 | Diesel | 100 ch | 2017-2018 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 2 |
| 1.5 EcoBlue 100 | Diesel | 100 ch | 2018-2022 | 1.5 EcoBlue | 3 |
| 1.5 EcoBlue 125 | Diesel | 125 ch | 2018-2022 | 1.5 EcoBlue | 3 |
| 1.0 EcoBoost 100 | Essence | 100 ch | 2017-2022 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.5 Ti-VCT 110 PowerShift | Essence | 110 ch | 2014-2017 | Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT) | 3 |
| 1.0 EcoBoost 125 | Essence | 125 ch | 2014-2022 | 1.0 EcoBoost | 2 |
| 1.0 EcoBoost 140 | Essence | 140 ch | 2017-2020 | 1.0 EcoBoost | 1 |
Pannes connues de la Ford EcoSport
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Ford EcoSport
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Ford EcoSport. Le dernier date de mai 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- mai 2021Risque de blessures
En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. En conséquence, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la séparation de la membrane interne.
Modèles visés : transit connect, focus, ecosport, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2018 | Défaut de suspension avant pouvant entraîner une perte de contrôle (production mai-juin 2017). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Ford.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Fiat 500X2014 à 2024 · 334Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Jeep Renegade (BU)depuis 2014 · BUPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Kia Soul II2014 à 2019 · PSPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Chevrolet Trax2013 à 2015 · U200Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Honda HR-V II2015 à 2021 · RUPhoto : LuvsMG481, CC BY-SA 4.0
Mazda CX-32015 à 2021 · DKPhoto : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Peugeot 2008 I2013 à 2019 · A94Photo : TuRbO_J from Adelaide, Australia, CC BY 2.0
Renault Captur I2013 à 2019 · J87Photo : Máth Dávid - Mdavid89, CC0Questions fréquentes
Ford EcoSport : est-ce une voiture fiable ?
SUV urbain d'origine brésilienne puis indienne, simple et haut perché. 1.0 EcoBoost à surveiller (refroidissement, courroie humide) et boîte PowerShift sur le 1.5 essence. Notre fiche recense 12 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Ford EcoSport ?
La version 1.5 TDCi 100 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6). Points à vérifier : réservoir et pompe d'adblue (bluehdi) et filtre à particules avec additif (eolys) et vanne egr.
Quelle motorisation éviter sur Ford EcoSport ?
La version 1.5 Ti-VCT 110 PowerShift concentre les défauts les plus coûteux : calculateur de boîte (tcm) défaillant, broutement et usure prématurée des embrayages, jeu aux soupapes et fonctionnement bruyant. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Ford EcoSport ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en mai 2021 : En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.