Lancia : pannes connues et fiabilité par modèle
Marque italienne haut de gamme du groupe Fiat, réduite à la seule Ypsilon en France à partir de 2011, retirée en 2017 puis relancée en 2024. Ses modèles reprennent les mécaniques Fiat, Chrysler (Voyager, Thema) et PSA (Phedra, Ypsilon 2024). Retrouvez ci-dessous chaque modèle Lancia vendu en France depuis 2000, ses générations, ses motorisations et les pannes documentées à surveiller.
Compacte Lancia
Berline Lancia
Monospace Lancia
Grande routière Lancia
Citadine Lancia
Les pannes graves les plus signalées chez Lancia
Rappels officiels Lancia
4 rappels publiés sur RappelConso concernent des voitures Lancia, le dernier en juin 2026. Les modèles les plus concernés :
Moteurs utilisés par Lancia
- 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) DW10
- 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) MULTIJET-13
- 2.2 HDi (DW12) DW12
- 1.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW) EW7
- 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) JTD-19-8V
- Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) Hybrid 100
- Électrique e-CMP (100 à 115 kW) e-CMP
- 1.6 Multijet MULTIJET-16
- 1.1, 1.2 et 1.4 8V FIRE FIRE-8V
- 2.0 Multijet et JTDm MULTIJET-20
- 1.4 T-Jet T-JET
- 1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD) JTD-19-16V
- 1.4 MultiAir MULTIAIR-14
- 2.4 JTD et JTDm 5 cylindres JTD-24
- 1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet) FIRE-16V
- 3.0 V6 24 soupapes (ES9) ES9
- 2.5, 3.0 et 3.2 V6 (Busso) V6-BUSSO
- 0.9 TwinAir TWINAIR
- 2.5 et 2.8 CRD (VM Motori) VM-25-CRD
- 1750 TBi 1750TBI
- 3.2 et 3.6 V6 Pentastar PENTASTAR
- 3.0 V6 CRD / MultiJet (VM Motori A630) VM-30-CRD