Lancia Lybra : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Lancia Lybra vendues en France depuis 1999, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Lancia Lybra
Lancia Lybra (1999 à 2005)
Berline et break bourgeois sur base Alfa 156. Les diesels JTD 4 et 5 cylindres sont les plus courants en occasion et en reprennent les faiblesses (EGR, débitmètre, volant moteur).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 JTD 115 | Diesel | 115 ch | 1999-2005 | 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) | 5 |
| 2.4 JTD 140 | Diesel | 140 ch | 2000-2002 | 2.4 JTD et JTDm 5 cylindres | 4 |
| 2.4 JTD 150 | Diesel | 150 ch | 2002-2005 | 2.4 JTD et JTDm 5 cylindres | 4 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Lancia Lybra ?
D'après les pannes documentées, la version 1.9 JTD 115 de la génération Lybra (1999 à 2005) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Lancia Lybra ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Lybra (1999 à 2005).