Moteur 2.2 HDi (DW12) : pannes connues et fiabilité

Gros 4 cylindres des 406, 407, 607, 807, C5, C6, C8, 4007, C-Crosser, 508 et des Land Rover Freelander 2 et Evoque (TD4). Plutôt endurant, il connaît des soucis de vanne EGR, de turbo et d'injecteurs selon les générations.

DW122000 à 20184 pannes documentées21 véhicules
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Énergie
Diesel
Cylindrée
2 179 cm³
Cylindres
4
Puissances
130 à 204 ch
Production
2000 à 2018
Codes moteur
DW12, 4HX, 4HW, 4HT, 4HP, 4HN, 4HL, 4HH, Q4BA, KNBA, 224DT
Distribution
Courroie de distribution
Huile
5W30 · PSA B71 2290 sur versions FAP
Injection
injection directe à rampe commune

Distribution : Suivre l'intervalle du carnet d'entretien.

Pannes connues du 2.2 HDi (DW12)

Poulie damper et courroie (2.2 HDi 130/133)

Critique Occasionnel Organe : Poulie damper (poulie de vilebrequin)

Versions concernées : Jusqu'en 2006.

Symptômes

  • Bruit côté distribution
  • Vibrations
  • Moteur qui cale

Cause

Poulie damper qui se délamine et défaut de courroie sur une période de production.

Réparation

Remplacer la poulie damper et le kit de distribution, prise en charge totale de la casse sur 120 mois ou 160 000 km.

Prévention : Remplacer la poulie damper avec la distribution.

Coût estimé : 150 à 3 500 € Rendez-vous atelierPièces

Perte de puissance par le turbo (2.2 HDi 200/204)

Sérieuse Occasionnel Organe : Turbocompresseur

Versions concernées : Jusqu'en octobre 2011.

Symptômes

  • Perte de puissance
  • Mode dégradé

Cause

Turbo défaillant sur une période de production.

Réparation

Remplacement du turbo, pris en charge partiellement sur 60 mois ou 140 000 km.

Prévention : Vidanges régulières et refroidissement du turbo après usage soutenu.

Voyants associés : Voyant moteur orange.

Coût estimé : 1 500 à 3 000 € Rendez-vous atelierPièces

Tige de turbo (2.2 HDi 170)

Modérée Occasionnel Organe : Électrovanne et actionneur de turbo

Versions concernées : Jusqu'en janvier 2008.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Perte de puissance

Cause

Défaut de la tige de commande du turbo.

Réparation

Remplacement de la commande ou du turbo selon diagnostic.

Prévention : Faire lire les codes défaut rapidement.

Voyants associés : Voyant moteur orange.

Coût estimé : 200 à 1 800 € Rendez-vous atelierPièces

Démarrage difficile dû aux injecteurs (2.2 HDi 170)

Modérée Occasionnel Organe : Injecteurs diesel

Symptômes

  • Démarrage long
  • Fumée au démarrage

Cause

Injecteurs défaillants.

Réparation

Contrôle des débits de retour et remplacement des injecteurs fautifs.

Prévention : Gazole de qualité, filtre remplacé à temps.

Voyants associés : Voyant de préchauffage.

Coût estimé : 400 à 1 600 € Rendez-vous atelierPièces

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Moteurs comparables

Questions fréquentes

2.2 HDi (DW12) : est-ce un moteur fiable ?

Gros 4 cylindres des 406, 407, 607, 807, C5, C6, C8, 4007, C-Crosser, 508 et des Land Rover Freelander 2 et Evoque (TD4). Plutôt endurant, il connaît des soucis de vanne EGR, de turbo et d'injecteurs selon les générations. Notre atelier le note 3 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus du 2.2 HDi (DW12) ?

Poulie damper et courroie (2.2 HDi 130/133), Perte de puissance par le turbo (2.2 HDi 200/204), Tige de turbo (2.2 HDi 170), Démarrage difficile dû aux injecteurs (2.2 HDi 170). Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Le moteur 2.2 HDi (DW12) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?

Courroie de distribution. Suivre l'intervalle du carnet d'entretien.

Quels véhicules utilisent le 2.2 HDi (DW12) ?

21 générations de véhicules vendues en France, chez Peugeot, Citroën, Ford, Land Rover, Fiat, Jaguar, Lancia, Mitsubishi. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.