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Boîte automatique AL4 (DP0) : pannes connues et fiabilité

Boîte automatique 4 rapports des 206, 207, 307, 406, 407, C3, C4, C5, Xsara Picasso et Berlingo. Elle passe facilement en mode secours (3e bloquée) à cause de ses électrovannes et d'une huile dégradée. Une boîte vidangée régulièrement et aux électrovannes saines peut toutefois durer.

AL41999 à 20141 panne documentée34 véhicules
Avis de l’atelier
2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte automatique à convertisseur
Rapports
4
Production
1999 à 2014
Codes
AL4, DP0
Fabricant
PSA / Renault
Vidange
60 000 km

Huile de boîte : Vidange non prévue d'origine, mais conseillée tous les 60 000 km par les spécialistes (huile spécifique et réinitialisation du compteur de vieillissement).

Pannes connues de la Boîte automatique AL4 (DP0)

Électrovannes et défaut de pression (mode secours)

Sérieuse Fréquent 80 000 à 200 000 km Organe : Boîte automatique à convertisseur

Symptômes

  • Voyant boîte ou Sport et Neige qui clignotent
  • Boîte bloquée en 3e
  • À-coups au passage des rapports
  • Défaut à chaud

Cause

Les électrovannes de régulation de pression (EPC et EPDE) s'encrassent ou s'usent, souvent avec une huile très dégradée. Le calculateur détecte une pression anormale et bloque la boîte.

Réparation

Lecture des codes, remplacement des électrovannes, vidange complète et mise à jour ou réapprentissage du calculateur. Remplacement de la boîte si les embrayages sont détruits.

Prévention : Vidange tous les 60 000 km et contrôle du niveau. Batterie en bon état (les tensions faibles provoquent des défauts fantômes).

Voyants associés : Voyant de boîte de vitesses.

Coût estimé : 400 à 3 800 € Rendez-vous atelierPièces

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Véhicules équipés de la Boîte automatique AL4 (DP0)

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Autres boîtes du même type

Questions fréquentes

Boîte automatique AL4 (DP0) : est-ce une boîte fiable ?

Boîte automatique 4 rapports des 206, 207, 307, 406, 407, C3, C4, C5, Xsara Picasso et Berlingo. Elle passe facilement en mode secours (3e bloquée) à cause de ses électrovannes et d'une huile dégradée. Une boîte vidangée régulièrement et aux électrovannes saines peut toutefois durer. Notre atelier la note 2 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus de la Boîte automatique AL4 (DP0) ?

Électrovannes et défaut de pression (mode secours). Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Quels véhicules utilisent la Boîte automatique AL4 (DP0) ?

34 générations de véhicules vendues en France, chez Citroën, Peugeot, Renault, DS, Fiat, Lancia. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.