Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction) : pannes connues et fiabilité

Automatiques six puis huit rapports à convertisseur des Mini (R53 Cooper S, R55 à R61, F54 à F60) et des BMW traction (Série 2 Active Tourer, X1, X2). Les premières versions six rapports des Mini, jusqu'en 2011 environ, sont réputées fragiles au-delà de 100 000 km.

GA6F21WAdepuis 20041 panne documentée16 véhicules
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte automatique à convertisseur
Rapports
6
Production
depuis 2004
Codes
GA6F21WA, TF-60SC, TF-61SN, GA8F22AW, AWF8F35
Fabricant
Aisin AW
Vidange
60 000 km

Huile de boîte : Pas de vidange prévue d'origine; vidange conseillée vers 60 000 km.

Pannes connues de la Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction)

Passages durs et glissements sur les Mini jusqu'en 2011

Sérieuse Occasionnel 100 000 à 140 000 km Organe : Boîte automatique à convertisseur

Versions concernées : Mini R53 Cooper S et R56 automatiques jusqu'en 2011 environ.

Symptômes

  • Passages durs ou retardés
  • Patinage à l'accélération
  • Mode secours
  • À-coups à l'arrêt

Cause

Bloc hydraulique et électrovannes usés par une huile jamais renouvelée et des températures de fonctionnement élevées.

Réparation

Vidange, réparation du bloc hydraulique ou échange de la boîte selon le diagnostic.

Prévention : Vidanger tous les 60 000 km avec l'huile Toyota T-IV ou WS selon la version.

Voyants associés : Voyant de boîte de vitesses.

Coût estimé : 400 à 3 500 € Rendez-vous atelierPièces

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Véhicules équipés de la Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction)

Mini

BMW

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Questions fréquentes

Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction) : est-ce une boîte fiable ?

Automatiques six puis huit rapports à convertisseur des Mini (R53 Cooper S, R55 à R61, F54 à F60) et des BMW traction (Série 2 Active Tourer, X1, X2). Les premières versions six rapports des Mini, jusqu'en 2011 environ, sont réputées fragiles au-delà de 100 000 km. Notre atelier la note 3 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus de la Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction) ?

Passages durs et glissements sur les Mini jusqu'en 2011. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Quels véhicules utilisent la Boîtes automatiques Aisin (Steptronic des Mini et BMW traction) ?

16 générations de véhicules vendues en France, chez Mini, BMW. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.