Volvo S60 : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volvo S60 vendues en France depuis 2000, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Volvo S60
Volvo S60 (1re génération) (2000 à 2009)
Berline routière confortable et endurante. Cinq cylindres essence au reniflard à entretenir, D5 à surveiller (volets d'admission, actionneur de turbo) et boîte automatique Aisin à vidanger.
Volvo S60 (2e génération) (2010 à 2018)
Berline sûre et confortable. Les cinq cylindres D3, D4 et D5 des débuts sont endurants mais sensibles aux volets d'admission ; les Drive-E D4 à partir de 2014 souffrent du refroidisseur EGR et parfois de consommation d'huile.
Volvo S60 (3e génération) (2019 à 2025)
Berline sans diesel, en essence micro-hybride et hybride rechargeable. Vérifier le rappel batterie des T8 produits de 2019 à 2022.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| T8 Twin Engine 390 | Hybride rechargeable | 390 ch | 2019-2021 | Volvo Twin Engine et Recharge hybrides rechargeables (T5, T6, T8) | 1 |
| T8 Recharge 455 | Hybride rechargeable | 455 ch | 2022-2025 | Volvo Twin Engine et Recharge hybrides rechargeables (T5, T6, T8) | 1 |
| B4 197 | Essence micro-hybride | 197 ch | 2020-2023 | Volvo Drive-E essence 1.5 et 2.0 quatre cylindres (T2 à T8, B3 à B6) | 0 |
| B5 250 | Essence micro-hybride | 250 ch | 2020-2023 | Volvo Drive-E essence 1.5 et 2.0 quatre cylindres (T2 à T8, B3 à B6) | 0 |
Rappels Volvo S60
9 rappels officiels concernent la Volvo S60 sur RappelConso, dont 5 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volvo S60 (1re génération) | 1 | juillet 2020 |
| Volvo S60 (2e génération) | 6 | juin 2021 |
| Volvo S60 (3e génération) | 4 | juin 2022 |
Les rappels les plus récents
- juin 2022Risque de blessures
Volvo S60 (3e génération), Volvo V60 (2e génération) et V60 Cross Country, Volvo S90 et V90, Volvo XC40, Volvo XC60 (2e génération), Volvo XC90 (2e génération)
La connexion de soudage entre l’arbre du rotor du moteur et l’ensemble aimant de l’unité hydraulique du système de freinage peut être partiellement ou totalement manquante.
Modèles visés : s60,v60, xc60, v60cc, s90, v90, xc90, s90l, v90cc, xc40 modèles: s60, v60, xc60, v60cc, s90, v90, xc90, s90l, v90cc, xc40, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2021Risque de blessures
Volvo S60 (3e génération), Volvo V60 (2e génération) et V60 Cross Country, Volvo S90 et V90, Volvo XC60 (2e génération), Volvo XC90 (2e génération)
Le fusible 15a de la pompe à carburant basse pression peut exploser. Par conséquent, le moteur pourrait décrocher et ne pas être en mesure de démarrer, augmentant ainsi le risque d’accident.
Modèles visés : s60, v60, v60cc, s90, v90, v90cc, s90l, xc60 and xc90. type (chassis): 224 (0000146-0056564), 225 (0002219-0372524), 227 (0000461-0041330), 234 (0063113-0083763), 235 (0097111-0134603), 236 (0078477-0110020), 238 (0102246-0167533), 246 (0279852-0541849), 256 (0463538-0585584), production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération), Volvo XC70 (V70 XC), Volvo S80 (2e génération), Volvo XC60 (1re génération), Volvo XC60 (2e génération)
Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. Cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : s80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc, production 2014 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2020Risque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération), Volvo XC70 (V70 XC), Volvo S80 (2e génération), Volvo XC60 (1re génération)
Les bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur après le remplissage avec le liquide de refroidissement. Par conséquent, le refroidissement du moteur peut être altéré, provoquant une surchauffe du moteur, entraînant des dommages ou même un incendie.
Modèles visés : s80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc, production 2014 à 2017. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volvo S60 ?
D'après les pannes documentées, la version 2.0 T 180 de la génération S60 (1re génération) (2000 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Volvo S60 ?
La version T3 150 (S60 (2e génération), 2010 à 2014) cumule les signalements les plus sérieux : surchauffe de culasse et risque d'incendie (rappel), calculateur ou électrovannes de boîte, fuites et usure de l'amortisseur d'embrayage. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volvo S60 ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 3 générations se sont succédé : S60 (1re génération) (2000 à 2009), S60 (2e génération) (2010 à 2018), S60 (3e génération) (2019 à 2025).