Alfa Romeo 156 : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Alfa Romeo 156 vendues en France depuis 1997, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

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Alfa Romeo 156
Photo : Alex6cylV, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 (1997 à 2006)

Berline et break qui ont relancé Alfa Romeo, très appréciés pour leur style et leur tenue de route. Les trains roulants sont le point faible le plus connu, avec les connecteurs d'airbag ; les 1.9 et 2.4 JTD sont endurants mais demandent EGR et volant moteur.

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Alfa Romeo 156 ?

D'après les pannes documentées, la version 1.9 JTD 115 de la génération 156 (2002 à 2006) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Alfa Romeo 156 ?

La version 2.0 TS 155 (156, 1998 à 2002) cumule les signalements les plus sérieux : casse de courroie ou de tendeur, passage intempestif au point mort et roulements, consommation d'huile. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Alfa Romeo 156 ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : 156 (1997 à 2006).