Code P0204 : défaut du circuit de l'injecteur du cylindre 4
Le code P0204 signale que le calculateur ne parvient pas à commander normalement l'injecteur du cylindre 4, car le circuit électrique est ouvert ou présente une valeur anormale. Ce cylindre ne participe plus correctement à la combustion. Sur un quatre cylindres, le moteur perd environ un quart de sa capacité et vibre nettement. Le défaut doit être localisé entre l'injecteur, son connecteur et le faisceau.
Libellé normalisé : P0204 Injector Circuit/Open - Cylinder 4
Symptômes
- Voyant moteur allumé, parfois clignotant
- Vibrations et ralenti instable
- Perte de puissance nette
- Ratés sur le cylindre 4
- Démarrage parfois plus long
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur de l'injecteur 4 est oxydé ou mal enclenché. Il est parfois débranché par erreur lors d'une intervention.
- Injecteurs essence : Sur essence, la bobine de l'injecteur 4 est hors service. Une mesure de résistance le confirme.
- Injecteurs diesel : Sur diesel, l'injecteur 4 est défaillant électriquement. Il se remplace et se code au calculateur.
- Calculateur et faisceaux : Le fil de commande est coupé ou en court-circuit. Le faisceau d'injecteurs vieillit mal sur les moteurs qui chauffent beaucoup.
- Calculateur et faisceaux : La sortie du calculateur qui pilote l'injecteur 4 est en défaut. Ce cas reste rare.
Diagnostic
Le technicien vérifie le connecteur, mesure la résistance de l'injecteur 4 et la compare aux trois autres. Il contrôle ensuite le faisceau en continuité et la présence de la commande. Sur essence, permuter deux injecteurs permet de voir si le défaut suit la pièce. Une réparation rapide évite d'endommager le catalyseur avec du carburant imbrûlé.
Faire diagnostiquer le code P0204
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Moteurs sur lesquels le code P0204 est fréquent
| Moteur ou boîte | Panne en cause | Véhicules concernés |
|---|---|---|
| 2.0 TDI injecteurs-pompe 8V et 16V (136 à 170 ch) | Injecteurs-pompe défaillants | Volkswagen Caddy III, Eos, Golf V, Golf Plus, Jetta V, Passat B6, Sharan I, Touran I · Seat Alhambra I phase 2, Altea, Altea XL et Freetrack et 10 autres |
| 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | Injecteurs et joints d'injecteurs | Fiat 500 (2007), 500L, 500X, Doblò I, Doblò II, Idea, Panda II, Panda III, Punto II, Grande Punto, Punto Evo et Punto et 24 autres |
| 1.7 DTI et 1.7 CDTI | Injecteurs | Opel Astra G, Astra H, Astra J, Combo C Tour, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Meriva B, Mokka, Zafira B et 2 autres |
Codes liés
Questions fréquentes
Que signifie le code P0204 ?
Circuit de l'injecteur : défaut ou circuit ouvert, cylindre 4 (libellé normalisé : Injector Circuit/Open - Cylinder 4). Le code P0204 signale que le calculateur ne parvient pas à commander normalement l'injecteur du cylindre 4, car le circuit électrique est ouvert ou présente une valeur anormale. Ce cylindre ne participe plus correctement à la combustion. Sur un quatre cylindres, le moteur perd environ un quart de sa capacité et vibre nettement. Le défaut doit être localisé entre l'injecteur, son connecteur et le faisceau.
Peut-on rouler avec le code P0204 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0204 ?
Selon la cause réelle, comptez 80 à 700 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.