Code P0174 : mélange trop pauvre (banc 2)

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Ralenti instable, à-coups au démarrage
• Perte de puissance et hésitations à l'accélération
• Ratés d'allumage sur les cylindres du banc 2
• Sifflement sous le capot en cas de prise d'air

Causes, de la plus probable à la moins probable

1. Collecteur d'admission et volets de turbulence : Une prise d'air sur le collecteur côté banc 2, un joint ou une durite de dépression fendue laisse entrer de l'air non mesuré. C'est la cause la plus fréquente quand seul P0174 est présent.
2. Débitmètre d'air : Un débitmètre encrassé sous-estime l'air aspiré et appauvrit les deux bancs. P0171 apparaît alors généralement en même temps.
3. Pompe à carburant (gavage) : Une pression d'essence insuffisante, par pompe fatiguée, filtre colmaté ou régulateur défaillant, appauvrit tout le moteur. Le défaut s'aggrave en charge.
4. Injecteurs essence : Un ou plusieurs injecteurs du banc 2 sont encrassés et débitent trop peu. Un test d'équilibrage des injecteurs le met en évidence.
5. Flexible et collecteur d'échappement : Une fuite d'échappement en amont de la sonde lambda du banc 2 fait croire à un mélange pauvre. Le collecteur d'échappement fissuré est un classique sur certains V6.

Diagnostic

Le technicien compare les corrections de richesse des deux bancs à la valise, au ralenti puis en charge. Si seul le banc 2 corrige fortement, il recherche une prise d'air de ce côté au fumigène et vérifie les injecteurs concernés. Si les deux bancs dérivent, il contrôle le débitmètre et la pression d'essence. Un mélange pauvre persistant fait chauffer les soupapes et peut provoquer des ratés qui détériorent le catalyseur.