Opel Zafira B : pannes connues et fiabilité (2005-2014)

Monospace sept places sur base Astra H, vendu jusqu'en 2014 (Zafira Family). Sa faiblesse la plus grave est la résistance de pulseur de chauffage, qui a donné lieu à un rappel pour risque d'incendie. Faisceaux de portes arrière, boîte M32 des diesels et EGR des 1.9 CDTI complètent la liste.

2005 à 2014Zafira B (A05)Restylage 2008Monospace25 pannes connues
Opel Zafira B
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Opel Zafira B

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace 7 places.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CDTI 110Diesel110 ch2008-20141.7 DTI et 1.7 CDTI5
1.9 CDTI 120Diesel120 ch2005-20101.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)6
1.7 CDTI 125Diesel125 ch2008-20101.7 DTI et 1.7 CDTI5
1.9 CDTI 150Diesel150 ch2005-20101.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)6
1.6 CNG 94Essence94 ch2005-20101.6 et 1.8 16V Ecotec4
1.6 Twinport 105Essence105 ch2005-20071.6 et 1.8 16V Ecotec4
1.6 115Essence115 ch2008-20141.6 et 1.8 16V Ecotec4
1.8 140Essence140 ch2006-20141.6 et 1.8 16V Ecotec4
2.2 Direct 150Essence150 ch2005-20072.2 16V Ecotec et 2.2 Direct, Alfa Romeo 1.9 et 2.2 JTS3
2.0 Turbo 200Essence200 ch2005-20092.0 Turbo Ecotec1
2.0 Turbo 240 OPCEssence240 ch2005-20092.0 Turbo Ecotec1

Pannes connues de la Opel Zafira B

Défauts propres au modèle

Résistance de pulseur qui surchauffe

Critique Fréquent Organe : Pulseur, résistance et chauffage

Versions concernées : Véhicules fabriqués entre février 2005 et octobre 2014.

Symptômes

  • Ventilation qui ne fonctionne qu'en vitesse maximale
  • Odeur de brûlé à la ventilation
  • Ventilation en panne totale

Cause

La résistance de commande du pulseur et son connecteur chauffent, ce qui peut faire fondre le connecteur et, dans le pire des cas, provoquer un début d'incendie.

Réparation

Remplacement de la résistance et du faisceau associé dans le cadre du rappel Opel.

Prévention : Vérifier que le rappel a été effectué et ne jamais monter une résistance non conforme.

Coût estimé : 0 à 250 € Rendez-vous atelierPièces

Faisceaux de portes arrière coupés

Gêne Fréquent Organe : Calculateur et faisceaux

Versions concernées : Toutes motorisations.

Symptômes

  • Commandes de vitres arrière inopérantes
  • Porte qui ne se verrouille plus
  • Panne qui apparaît à l'ouverture de la porte

Cause

Fils cassés dans le soufflet de passage entre caisse et porte arrière.

Réparation

Réparation ou remplacement du faisceau.

Prévention : Réparer au premier défaut.

Coût estimé : 80 à 350 € Rendez-vous atelierPièces

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Culasse fissurée ou joint de culasse
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125700 à 2 500 €
Chaîne de distribution qui s'allonge ou casse
2.2 16V Ecotec et 2.2 Direct, Alfa Romeo 1.9 et 2.2 JTS
2.2 Direct 1501 000 à 3 500 €
Joint de culasse après surchauffe
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 CNG 94, 1.6 Twinport 105, 1.6 115, 1.8 140900 à 1 700 €
Volets de turbulence du collecteur d'admission
1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)
1.9 CDTI 150600 à 1 500 €
Roulements de boîte usés
Boîte manuelle 6 rapports M32
1.9 CDTI 120, 1.9 CDTI 150, 2.0 Turbo 200, 2.0 Turbo 240 OPC900 à 2 500 €
Boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 CNG 94, 1.6 Twinport 105, 1.6 115, 1.8 140200 à 700 €
Injecteurs
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125400 à 1 800 €
FAP colmaté
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125200 à 2 500 €
Volant moteur bimasse et embrayage usés
1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)
1.9 CDTI 120900 à 1 900 €
Volant moteur bimasse et embrayage usés
1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)
1.9 CDTI 150900 à 1 900 €
FAP colmaté
1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)
1.9 CDTI 150150 à 1 800 €
Poulie damper qui se délamine
1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)
1.9 CDTI 150250 à 550 €
Déphaseur d'arbre à cames (JTS)
2.2 16V Ecotec et 2.2 Direct, Alfa Romeo 1.9 et 2.2 JTS
2.2 Direct 150300 à 1 200 €
Segmentation et consommation d'huile (JTS)
2.2 16V Ecotec et 2.2 Direct, Alfa Romeo 1.9 et 2.2 JTS
2.2 Direct 1501 500 à 3 500 €
Rampe ou bobines d'allumage
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 CNG 94, 1.6 Twinport 105, 1.6 115, 1.8 140150 à 500 €
Consommation d'huile
1.6 et 1.8 16V Ecotec
1.6 CNG 94, 1.6 Twinport 105, 1.6 115, 1.8 140400 à 1 800 €
Vanne EGR encrassée
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125250 à 700 €
Alternateur et démarreur
1.7 DTI et 1.7 CDTI
1.7 CDTI 110, 1.7 CDTI 125250 à 650 €
Vanne EGR encrassée
1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)
1.9 CDTI 120250 à 700 €
Débitmètre d'air et capteur PMH
1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)
1.9 CDTI 12080 à 350 €
Durites de turbo percées
1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)
1.9 CDTI 12080 à 300 €
Alternateur
1.9 JTD et 1.9 Multijet 8V (1.9 CDTI 100/120)
1.9 CDTI 120300 à 700 €
Vanne EGR encrassée
1.9 JTDm 16V et Twin Turbo (1.9 CDTI 150, TTiD)
1.9 CDTI 150250 à 700 €

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Rappels constructeur Opel Zafira B

2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Opel Zafira B. Le dernier date de août 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2025Risque de blessures

    La structure de l'airbag peut se détériorer. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur, blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : signum / vectra c / astra h / astra j / cascada a / meriva b / zafira c / mokka a, production 2005 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2024Risque de blessures

    Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable du conducteur peut se dégrader lorsqu'il est exposé à des températures et à des niveaux d'humidité très élevés.

    Modèles visés : astra h, astra j, cascada, meriva b, mokka, signum, vectra c, zafira c voitures particulières, production 2003 à 2018. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2016Résistance de pulseur de chauffage pouvant provoquer un incendie (production février 2005 à octobre 2014).
2019Régulateur du ventilateur de refroidissement pouvant provoquer un incendie de faisceau (modèles 2004 à 2014).

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Opel.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Opel Zafira B : est-ce une voiture fiable ?

Monospace sept places sur base Astra H, vendu jusqu'en 2014 (Zafira Family). Sa faiblesse la plus grave est la résistance de pulseur de chauffage, qui a donné lieu à un rappel pour risque d'incendie. Faisceaux de portes arrière, boîte M32 des diesels et EGR des 1.9 CDTI complètent la liste. Notre fiche recense 25 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Opel Zafira B ?

La version 1.6 CNG 94 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 et 1.8 16V Ecotec. Points à vérifier : joint de culasse après surchauffe et boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient.

Quelle motorisation éviter sur Opel Zafira B ?

La version 1.9 CDTI 120 concentre les défauts les plus coûteux : volant moteur bimasse et embrayage usés, roulements de boîte usés, vanne egr encrassée. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Opel Zafira B ?

Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2025 : La structure de l'airbag peut se détériorer. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur, blessant les occupants du véhicule. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.