Volvo V40 : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volvo V40 vendues en France depuis 1995, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Les générations Volvo V40
Volvo V40 (1re génération, break) (1995 à 2004)
Version break de la S40 de première génération, mêmes moteurs.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D 102 | Diesel | 102 ch | 2000-2004 | 1.9 dCi et 1.9 dTi | 4 |
| 1.9 D 115 | Diesel | 115 ch | 2001-2004 | 1.9 dCi et 1.9 dTi | 4 |
| 1.6 109 | Essence | 109 ch | 2000-2004 | Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) | 1 |
| 1.8 122 | Essence | 122 ch | 2000-2004 | Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) | 1 |
| 2.0 136 | Essence | 136 ch | 2000-2004 | Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) | 1 |
| 1.9 T4 200 | Essence | 200 ch | 2000-2004 | Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) | 1 |
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country (2012 à 2019)
Compacte premium sûre et bien finie. Les premières versions utilisent le 1.6 EcoBoost Ford et les cinq cylindres ; à partir de 2015, les Drive-E dominent, avec leur refroidisseur EGR fragile sur les D3 et D4.
Rappels Volvo V40
4 rappels officiels concernent la Volvo V40 sur RappelConso, dont 4 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country | 4 | juin 2021 |
Les rappels les plus récents
- juin 2021Risque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération), Volvo XC70 (V70 XC), Volvo S80 (2e génération), Volvo XC60 (1re génération), Volvo XC60 (2e génération)
Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. Cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : s80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc, production 2014 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2020Risque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération), Volvo XC70 (V70 XC), Volvo S80 (2e génération), Volvo XC60 (1re génération)
Les bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur après le remplissage avec le liquide de refroidissement. Par conséquent, le refroidissement du moteur peut être altéré, provoquant une surchauffe du moteur, entraînant des dommages ou même un incendie.
Modèles visés : s80, s60, v70, xc70, s60cc, v60, xc60, v60cc, v40, v40cc, production 2014 à 2017. Fiche officielle RappelConso
- avril 2020Risque de blessuresRisque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération)
Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur.
Modèles visés : s60, v60, v70, v40 and v40cc, production 2016 à 2017. Fiche officielle RappelConso
- avril 2020Risque de blessuresRisque d’incendie
Volvo V40 (2e génération) et V40 Cross Country, Volvo S60 (2e génération), Volvo V60 (1re génération) et V60 Cross Country, Volvo V70 (3e génération)
Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur.
Modèles visés : s60, v60, v70, v40 and v40cc, production 2016 à 2017. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volvo V40 ?
D'après les pannes documentées, la version T5 254 de la génération V40 (2e génération) et V40 Cross Country (2013 à 2015) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur Volvo Modular essence 4 et 5 cylindres (1.6 à 2.5, Duratec 25) présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Volvo V40 ?
La version 1.9 D 102 (V40 (1re génération, break), 2000 à 2004) cumule les signalements les plus sérieux : usure des coussinets de bielle, casse du turbo, injecteurs fragiles. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volvo V40 ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : V40 (1re génération, break) (1995 à 2004), V40 (2e génération) et V40 Cross Country (2012 à 2019).


