Rappels Audi : la liste officielle par modèle

60 rappels Audi publiés sur RappelConso depuis 2020, dont 15 pour risque d’incendie. Retrouvez votre modèle, le motif du rappel et la période de production concernée.

17 modèles concernés60 rappels

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Rappels Audi A6 (16)

  • août 2026Risque de blessures

    Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K)

    Les véhicules peuvent avoir été équipés d'un module endommagé du coussin gonflable des passagers, ce qui peut altérer l'effet de retenue du coussin gonflable en cas d'accident et présenter un risque de blessure.

    Modèles visés : a6, a7, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • août 2026Risque de blessures

    Audi A6 (C8), Audi A6 (C9), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant.

    Modèles visés : a6, a7, q7, q8, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2026Risque d’incendie

    Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q5 (FY)

    Pendant le processus de charge, la batterie haute tension peut surchauffer en raison d'un défaut dans les modules de batterie. Cela peut provoquer un incendie et causer des blessures aux occupants et aux passants.

    Modèles visés : a6 tfsi-e, a7 tfsi-e, q5 tfsi-e, production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B6), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A6 (C5), Audi A6 (C6)

    Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température.

    Modèles visés : a4, a4 cabrio, rs4, a6, rs6, production 2003 à 2011. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B5), Audi A6 (C5), Audi TT (8N)

    Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz à airbag conducteur du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs non-azide de conducteur) produits au cours de 1997-1999 peuvent être défectueux.

    Modèles visés : a4, a6, a8, tt véhicules équipés d’un gonflateur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator), production 1997 à 1999. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi A6

Rappels Audi A4 (14)

  • juin 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2026Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B6), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A6 (C5), Audi A6 (C6)

    Le propulseur utilisé dans le gonfleur des coussins gonflables des passagers, fabriqué par takata, peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée et à des cycles à haute température.

    Modèles visés : a4, a4 cabrio, rs4, a6, rs6, production 2003 à 2011. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B5), Audi A6 (C5), Audi TT (8N)

    Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz à airbag conducteur du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs non-azide de conducteur) produits au cours de 1997-1999 peuvent être défectueux.

    Modèles visés : a4, a6, a8, tt véhicules équipés d’un gonflateur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator), production 1997 à 1999. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2024Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B6), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8)

    Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : a3, a3 cabriolet, a4 cabriolet, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi A4

Rappels Audi A5 (13)

  • juin 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2026Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 e-tron, Audi Q4 e-tron

    La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. L'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.

    Modèles visés : a5, a6 e-tron, q4 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2026Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a5, q5, q5 hybrid, sq5 tdi, sq5 tdi plus, production 2008 à 2012. Fiche officielle RappelConso

  • août 2025Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 (C8), Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron

    Si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.

    Modèles visés : a5, a6, a6 e-tron, q6 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi A5

Rappels Audi Q5 (13)

  • juillet 2026Risque de blessures

    Audi Q5 (2024)

    Le prétensionneur de ceinture de sécurité des sièges avant n'est pas conforme aux spécifications techniques. Bien que la ceinture de sécurité se resserre dans un accident qui déclenche son déploiement, elle ne peut pas maintenir cette étanchéité de manière fiable, réduisant ainsi son effet protecteur et augmentant le…

    Modèles visés : q5, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2026Risque d’incendie

    Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q5 (FY)

    Pendant le processus de charge, la batterie haute tension peut surchauffer en raison d'un défaut dans les modules de batterie. Cela peut provoquer un incendie et causer des blessures aux occupants et aux passants.

    Modèles visés : a6 tfsi-e, a7 tfsi-e, q5 tfsi-e, production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2026Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a5, q5, q5 hybrid, sq5 tdi, sq5 tdi plus, production 2008 à 2012. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2025Risque d’incendie

    Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q5 (FY), Audi Q5 (2024)

    Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu.

    Modèles visés : a6, a7, q5, production 2019 à 2024. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi Q5

Rappels Audi Q7 (13)

  • août 2026Risque de blessures

    Audi A6 (C8), Audi A6 (C9), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant.

    Modèles visés : a6, a7, q7, q8, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2025Risque d’incendie

    Audi A8 (D5), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie.

    Modèles visés : a8, q7, q8, production 2019 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    L’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.

    Modèles visés : q7, q8, rsq8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2023Risque d’incendie

    Audi Q7 (4M)

    En raison de l’incompatibilité du logiciel de commande avec le film chauffant utilisé pour la caméra frontale sur le pare-brise, une surchauffe importante peut survenir lorsque l’élément chauffant est contrôlé après que l’allumage est allumé ou à basse température.

    Modèles visés : q7, production 2019. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi Q7

Rappels Audi A7 (12)

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Pannes connues et fiabilité de la Audi A7

Rappels Audi A8 (11)

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  • septembre 2022Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K), Audi A8 (D5), Audi Q5 (FY), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression.

    Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2022Risque d’incendie

    Audi A8 (D3), Audi A8 (D4), Audi A8 (D5)

    Le profil de bobine de fil utilisé dans le joint du réservoir du radiateur peut être déformé en raison des températures très variables dans le compartiment moteur. Au fil du temps, et dans des conditions défavorables, cela pourrait conduire à la libération du joint du radiateur.

    Modèles visés : a8, s8, s8+, production 2010 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2022Risque de blessures

    Audi A4 (B5), Audi A4 (B6), Audi A6 (C5), Audi TT (8N)

    Le fonctionnement des coussins gonflables nadi pertinents fabriqués par takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif.

    Modèles visés : a4, a4 cabrio, a6, a8, tt, production 2000 à 2001. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2021Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi A6 (C8), Audi A7 Sportback (4K), Audi A8 (D5), Audi Q5 (FY), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

    Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2020Risque de blessures

    Audi A8 (D5), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une ligne d’huile dans la boîte de vitesses automatique peut présenter un défaut de fabrication. Par conséquent, le pétrole peut s’échapper sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.

    Modèles visés : a8, q7, q8, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2020Risque de blessures

    Audi A8 (D5)

    Les fourches de suspension sur l’essieu arrière peuvent être défectueuses. En conséquence, les pneumatiques peuvent entrer en contact avec la timonerie, ce qui peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule et un risque accru d’accident.

    Modèles visés : a8, production 2019. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi A8

Rappels Audi Q3 (11)

  • octobre 2026Risque de blessures

    Audi Q3 (2025)

    Un joint sur le générateur de gaz pyrotechnique dans les prétensionneurs de ceinture de sécurité avant peut ne pas avoir été correctement soudé. En cas d'accident, de petites pièces pourraient se détacher, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les passagers.

    Modèles visés : q3, production 2025 à 2026. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2026Risque de blessures

    Audi Q3 (2025)

    En raison d'irrégularités dans le processus de fabrication, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être correctement fixées à la carrosserie du véhicule. Dans de tels cas, on ne peut pas se fier à l'efficacité de retenue des ceintures de sécurité affectées, ce qui augmente le risque de blessure.

    Modèles visés : q3, production 2025 à 2026. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessuresRisque d’incendie

    Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi Q3 (F3)

    Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de…

    Modèles visés : a3 e-tron, q3 e-tron, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2022Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3)

    Le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. En conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, production 2020. Fiche officielle RappelConso

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  • avril 2022Risque de brûluresRisque d’incendie

    Audi Q3 (F3), Audi TT (8S)

    Les couvercles de moteurs de conception installés sur tous les véhicules concernés pourraient se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaises surfaces routières) et de leur âge.

    Modèles visés : q3, tt, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2021Risque de blessures

    Audi Q3 (F3)

    Le système de retenue de la ceinture de sécurité ne peut fonctionner que dans une mesure limitée en cas de freinage brutal ou d’inclinaison latérale du véhicule. Cela entraînera un risque accru de blessures.

    Modèles visés : q3, q3 rs, production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2021Risque de blessures

    Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi Q3 (F3)

    Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. Par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident.

    Modèles visés : a3, q3, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2021Risque de blessures

    Audi Q2 (GA), Audi Q3 (F3)

    En raison d’une erreur de fabrication, un joint de soudure entre la pédale de frein et la plaque de frein-pédale pourrait se casser lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. Cela peut entraîner un détachement complet de la plaque de frein-pédale, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles visés : q2, q3 véhicules avec boîte de vitesses automatique, production 2020. Fiche officielle RappelConso

  • février 2021Risque de blessures

    Audi Q3 (F3)

    En raison d’une erreur de fabrication, l’anneau de fixation de la poulie de courroie du système de direction peut ne pas être entièrement enclenché. Par conséquent, l’anneau de fixation peut se détacher et, par la suite, s’entourer d’éléments environnants, ce qui peut entraîner un verrouillage éventuel du système de…

    Modèles visés : q3, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2020Risque de blessures

    Audi Q3 (F3)

    Le point de rupture pour la libération de l’airbag passager avant dans la console peut ne pas avoir été fabriqué correctement. En conséquence, l’airbag ne peut pas pénétrer la console comme requis en cas de déploiement. Cela nuira à ses fonctions de retenue et de protection, ce qui augmentera le risque de blessure.

    Modèles visés : q3 une, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi Q3

Rappels Audi Q8 (10)

  • août 2026Risque de blessures

    Audi A6 (C8), Audi A6 (C9), Audi A7 Sportback (4K), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant.

    Modèles visés : a6, a7, q7, q8, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi Q3 (F3), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2025Risque d’incendie

    Audi A8 (D5), Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    Les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie.

    Modèles visés : a8, q7, q8, production 2019 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    Audi Q8 (4M), Audi e-tron puis Q8 e-tron (GE)

    Le serrage excessif des connexions des vis sur les tuyaux de frein peut conduire les vis à se casser et le liquide de frein à commencer à fuir. Cela peut entraîner la défaillance d'un circuit de freinage, ce qui réduit les performances de freinage et compromet la stabilité de conduite.

    Modèles visés : q8 e-tron, q8 e-tron sportback, production 2023 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    Audi Q7 (4M), Audi Q8 (4M)

    L’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.

    Modèles visés : q7, q8, rsq8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

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Pannes connues et fiabilité de la Audi Q8

Rappels Audi e-tron GT (6)

  • septembre 2025Risque de blessures

    Audi e-tron GT

    Un défaut de fabrication du système de suspension pneumatique peut entraîner une chute du niveau du véhicule d'un côté. Cela peut entraîner un fonctionnement limité de la jambe de suspension et peut affecter la dynamique de conduite, augmentant ainsi le risque d'accident.

    Modèles visés : e-tron gt, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2025Risque d’incendie

    Audi e-tron GT

    Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries.

    Modèles visés : e-tron gt, rs e-tron gt, production 2020 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque d’incendie

    Audi e-tron GT

    Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries.

    Modèles visés : e-tron gt, rs e-tron gt, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2025Risque d’incendie

    Audi e-tron GT

    Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries.

    Modèles visés : e-tron gt, rs e-tron gt, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2025Risque d’incendie

    Audi e-tron GT

    Une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries.

    Modèles visés : e-tron gt, rs e-tron gt, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso

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  • décembre 2022Risque de blessures

    Audi e-tron GT

    En raison d’un défaut de logiciel, il peut y avoir une perte sporadique de performance pendant la conduite et la réponse à la pression sur la pédale d’accélérateur peut être entravée.

    Modèles visés : e-tron gt, rs e-tron gt, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi e-tron GT

Rappels Audi A3 (5)

  • mars 2026Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R)

    Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

    Modèles visés : a3, a3 cabrio, a4 cabrio, a5, q5, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2024Risque de blessures

    Audi A3 (8P), Audi A3 (8V), Audi A4 (B6), Audi A4 (B7), Audi A4 (B8)

    Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

    Modèles visés : a3, a3 cabriolet, a4 cabriolet, production 2004 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessuresRisque d’incendie

    Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi Q3 (F3)

    Le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de…

    Modèles visés : a3 e-tron, q3 e-tron, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2022Risque de blessures

    Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y)

    Les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.

    Modèles visés : a3, rs 3, production 2018 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2021Risque de blessures

    Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi Q3 (F3)

    Le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. Par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident.

    Modèles visés : a3, q3, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi A3

Rappels Audi TT (4)

  • février 2026Risque de blessures

    Audi A4 (B5), Audi A6 (C5), Audi TT (8N)

    Audi a été informée par son fournisseur actuel que les générateurs de gaz à airbag conducteur du fabricant d’origine takata («nadi» (générateurs non-azide de conducteur) produits au cours de 1997-1999 peuvent être défectueux.

    Modèles visés : a4, a6, a8, tt véhicules équipés d’un gonflateur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator), production 1997 à 1999. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2022Risque de blessures

    Audi A4 (B5), Audi A4 (B6), Audi A6 (C5), Audi TT (8N)

    Le fonctionnement des coussins gonflables nadi pertinents fabriqués par takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif.

    Modèles visés : a4, a4 cabrio, a6, a8, tt, production 2000 à 2001. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2022Risque de brûluresRisque d’incendie

    Audi Q3 (F3), Audi TT (8S)

    Les couvercles de moteurs de conception installés sur tous les véhicules concernés pourraient se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaises surfaces routières) et de leur âge.

    Modèles visés : q3, tt, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2021Risque d’incendie

    Audi TT (8J), Audi TT (8S)

    Un support monté sur le côté de la carrosserie de la voiture peut endommager le réservoir de carburant en cas d’accident. Par conséquent, le carburant peut fuir près d’une source d’inflammation, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles visés : tt véhicules équipés de quattro drive, production 2014 à 2019. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi TT

Rappels Audi Q4 e-tron (3)

  • avril 2026Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 e-tron, Audi Q4 e-tron

    La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. L'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.

    Modèles visés : a5, a6 e-tron, q4 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    Audi Q4 e-tron

    Le moteur de pompe de l’unité de commande de stabilisation électronique peut manquer jusqu’aux trois vis. Cela peut conduire au détachement du moteur de la pompe et peut causer une panne de frein hydraulique, augmentant le risque d’accidents et de blessures.

    Modèles visés : q4 e-tron, production 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2023Risque de blessures

    Audi Q4 e-tron

    L’unité de commande de l’airbag peut être défectueuse, dans certains cas sans que le voyant d’avertissement de coussin gonflable ne soit activé. Les airbags peuvent ne pas s’activer en cas d’accident.

    Modèles visés : q4 e-tron, q4 e-tron sportback, production 2023. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi Q4 e-tron

Rappels Audi A6 e-tron (2)

  • avril 2026Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 e-tron, Audi Q4 e-tron

    La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. L'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.

    Modèles visés : a5, a6 e-tron, q4 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • août 2025Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 (C8), Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron

    Si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.

    Modèles visés : a5, a6, a6 e-tron, q6 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi A6 e-tron

Rappels Audi e-tron / Q8 e-tron (2)

  • juin 2025Risque de blessures

    Audi Q8 (4M), Audi e-tron puis Q8 e-tron (GE)

    Le serrage excessif des connexions des vis sur les tuyaux de frein peut conduire les vis à se casser et le liquide de frein à commencer à fuir. Cela peut entraîner la défaillance d'un circuit de freinage, ce qui réduit les performances de freinage et compromet la stabilité de conduite.

    Modèles visés : q8 e-tron, q8 e-tron sportback, production 2023 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2024Risque de blessures

    Audi e-tron puis Q8 e-tron (GE)

    En raison d'un problème de connexion à la vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein au pied. Cela peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.

    Modèles visés : e-tron, q8 e-tron, production 2018 à 2024. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi e-tron / Q8 e-tron

Rappels Audi Q2 (2)

  • octobre 2026Risque de blessures

    Audi Q2 (GA)

    La lame latérale située sur le pilier c peut se détacher partiellement de la carrosserie. En conséquence, ce panneau pourrait se détacher pendant que le véhicule est en mouvement et mettre en danger la circulation, augmentant ainsi le risque de blessures.

    Modèles visés : q2, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2021Risque de blessures

    Audi Q2 (GA), Audi Q3 (F3)

    En raison d’une erreur de fabrication, un joint de soudure entre la pédale de frein et la plaque de frein-pédale pourrait se casser lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. Cela peut entraîner un détachement complet de la plaque de frein-pédale, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles visés : q2, q3 véhicules avec boîte de vitesses automatique, production 2020. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi Q2

Rappels Audi Q6 e-tron (1)

  • août 2025Risque de blessures

    Audi A5 (B10), Audi A6 (C8), Audi A6 e-tron, Audi Q6 e-tron

    Si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule.

    Modèles visés : a5, a6, a6 e-tron, q6 e-tron, production 2025. Fiche officielle RappelConso

Pannes connues et fiabilité de la Audi Q6 e-tron

Questions fréquentes

Comment savoir si ma Audi fait l’objet d’un rappel ?

Relevez le numéro de série (VIN) en case E de la carte grise et communiquez-le au service client Audi ou à un concessionnaire de la marque. Il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite.

Un rappel Audi est-il payant ?

Non. L’intervention prévue par une campagne de rappel est prise en charge par le constructeur, y compris pour un propriétaire qui a acheté la voiture d’occasion.

Quel modèle Audi a eu le plus de rappels ?

Sur RappelConso, la Audi A6 cumule 16 rappels, devant la A4 (14). Un nombre élevé reflète aussi les volumes de vente : les modèles les plus vendus sont les plus suivis.

Source : RappelConso (DGCCRF), données ouvertes mises à jour le 2026-10-28. Seuls les rappels publiés depuis la mise en service de la plateforme sont listés ; les campagnes plus anciennes peuvent figurer sur les fiches génération.