Audi Q7 (4M) : pannes connues et fiabilité (2015-…)

Seconde génération allégée, sur MLB evo, micro-hybride 48 V après 2019 et proposée en hybride rechargeable. Pas de défaut mécanique récurrent établi ; de nombreux rappels concernent la direction, les airbags, la boîte et la batterie haute tension des TFSI e.

depuis 20154MRestylage 2019SUV familial5 pannes connues
Audi Q7 (4M)
Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

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Rappels constructeur Audi Q7 (4M)

13 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Audi Q7 (4M), dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2026Risque de blessures

    Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant.

    Modèles visés : a6, a7, q7, q8, production 2025. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

    Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2025Risque d’incendie

    Les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie.

    Modèles visés : a8, q7, q8, production 2019 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    L’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. En conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants.

    Modèles visés : q7, q8, rsq8, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2023Risque d’incendie

    En raison de l’incompatibilité du logiciel de commande avec le film chauffant utilisé pour la caméra frontale sur le pare-brise, une surchauffe importante peut survenir lorsque l’élément chauffant est contrôlé après que l’allumage est allumé ou à basse température.

    Modèles visés : q7, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Environnement

    Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.

    Modèles visés : a6, q5, a8, q7, a7, a5, a4, production 2009 à 2019. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2022Risque de blessures

    Des capteurs de choc défectueux pour les systèmes de retenue des coussins gonflables peuvent avoir été installés dans les deux portes avant. Cela pourrait nuire à l’effet protecteur des coussins gonflables latéraux, des coussins gonflables de la tête et/ou des tendeurs de ceinture, augmentant ainsi le risque de…

    Modèles visés : a6, a7, a8, q7, q8, production 2020. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2022Risque de blessures

    L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression.

    Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Voir les 5 autres rappels
  • juillet 2021Risque de blessures

    Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.

    Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2020Risque de blessures

    Une ligne d’huile dans la boîte de vitesses automatique peut présenter un défaut de fabrication. Par conséquent, le pétrole peut s’échapper sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.

    Modèles visés : a8, q7, q8, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2020Risque de blessures

    Le joint sur la buse de décharge du générateur de gaz pour le coussin gonflable rideau aurait pu être soudé de manière inappropriée. En cas d’accident déclenchant le sac gonflable rideau, l’articulation pourrait échouer à altérer la bonne gonflage du coussin gonflable, augmentant ainsi le risque de blessures.

    Modèles visés : q7, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2020Risque de blessures

    La connexion de vis entre l’arbre de direction et le boîtier de direction peut ne pas avoir été suffisamment serrée et peut se desserrer au fil du temps. Cela nuira à la direction du véhicule, ce qui augmentera le risque d’accident.

    Modèles visés : q7, q8, production 2015 à 2019. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2020Risque de blessures

    Un éventuel défaut dans le mécanisme de verrouillage des appuie-tête avant peut les amener à se déplacer involontairement en hauteur lorsqu’ils sont placés sous pression. Cela pourrait nuire à l’effet protecteur des appuie-tête en cas d’accident, ce qui augmenterait le risque de blessures.

    Modèles visés : q7, production 2019. Fiche officielle RappelConso

Autres campagnes signalées

AnnéeObjet du rappel
2020Vis de liaison entre colonne et boîtier de direction possiblement insuffisamment serrée (production de janvier 2015 à février 2019).
2020Conduite d'huile de la boîte automatique pouvant présenter un défaut de fabrication et fuir (production de septembre à décembre 2019).
2021Capteurs de choc des portes avant possiblement défectueux, déclenchement des airbags compromis (production de juillet à septembre 2020).
2021Logiciel de contrôle moteur jugé non autorisé par les autorités (motorisations diesel des millésimes 2009 à 2019), mise à jour en atelier.
2021Écrous des vis excentriques du bras de liaison arrière pouvant casser par corrosion sous contrainte (production de novembre 2019 à avril 2021).
2023Soudure défectueuse du cadre de dossier de siège avant pouvant céder en cas de choc (production de juin 2023).
2024Airbag latéral avant gauche insuffisamment fixé sur l'armature du siège (production d'août à décembre 2023).
2025Modules de la batterie haute tension des versions hybrides rechargeables pouvant surchauffer pendant la charge, risque d'incendie (production d'août 2019 à juillet 2024).
2025Boucle et ancrage de ceinture de sécurité défectueux, retenue insuffisante (production de mars à juillet 2025).
2019Logiciel de chauffage de la caméra frontale incompatible avec le film chauffant du pare-brise, risque de surchauffe (production 2019).
2020Appuie-tête avant pouvant se déplacer en hauteur sous charge (production de juillet à septembre 2019).
2020Joint de la buse du générateur de gaz de l'airbag rideau possiblement mal soudé (production de mai à septembre 2019).

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Audi.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Audi Q7 (4M) : est-ce une voiture fiable ?

Seconde génération allégée, sur MLB evo, micro-hybride 48 V après 2019 et proposée en hybride rechargeable. Pas de défaut mécanique récurrent établi ; de nombreux rappels concernent la direction, les airbags, la boîte et la batterie haute tension des TFSI e. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Audi Q7 (4M) ?

La version 55 TFSI e 381 quattro obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 2.9 et 3.0 TFSI V6 biturbo (EA839, 340 à 450 ch). Points à vérifier : douille de mécatronique et mécatronique.

Quelle motorisation éviter sur Audi Q7 (4M) ?

La version 3.0 TDI V6 218 quattro concentre les défauts les plus coûteux : vanne egr encrassée ou bloquée, filtre à particules colmaté, douille de mécatronique et mécatronique. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Audi Q7 (4M) ?

Oui. 13 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.