Audi A5 (F5) : pannes connues et fiabilité (2016-2024)
Seconde A5, techniquement jumelle de l'A4 B9. Fiabilité globalement correcte ; surveiller la pompe à eau des 2.0 TFSI, la dépollution des TDI et les rappels (alterno-démarreur des micro-hybrides, attelage, sièges).
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8 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Audi A5 (F5), dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juin 2026Risque de blessures
Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. En conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.
Modèles visés : a4, a5, q3, q7, q8, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2022Environnement
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.
Modèles visés : a6, q5, a8, q7, a7, a5, a4, production 2009 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2022Risque de blessures
L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- août 2022Risque de blessures
Les véhicules peuvent être équipés d’une barre de remorquage munie d’un mécanisme pivotant susceptible d’avoir une goupille de verrouillage défectueuse. Par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, production 2015 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2022Risque de blessures
Le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. En conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
Modèles visés : a4, a5, q3, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque d’incendie
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. Cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, q5, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque de blessures
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- mai 2020Risque d’incendie
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, q5 voitures particulières équipées d’un moteur 2.0 tfsi & tdi et d’un système hybride léger, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Alterno-démarreur (micro-hybridation des 2.0 TFSI et TDI) exposé à l'humidité, risque de court-circuit et d'échauffement (production de mai 2017 à mars 2020). |
| 2020 | Vissage du cadre de siège sur la glissière possiblement mal exécuté (production de juillet 2020). |
| 2021 | Attelage escamotable dont la goupille de verrouillage peut être défectueuse (production de janvier 2018 et attelages montés en accessoire de 2015 à 2018). |
| 2021 | Écrous des vis excentriques du bras de liaison arrière pouvant casser par corrosion sous contrainte (production de novembre 2019 à avril 2021). |
| 2023 | Soudure défectueuse du cadre de dossier de siège avant pouvant céder en cas de choc (production de juin 2023). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Audi.
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Audi A5 (F5) : est-ce une voiture fiable ?
Seconde A5, techniquement jumelle de l'A4 B9. Fiabilité globalement correcte ; surveiller la pompe à eau des 2.0 TFSI, la dépollution des TDI et les rappels (alterno-démarreur des micro-hybrides, attelage, sièges). Notre fiche recense 9 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Audi A5 (F5) ?
La version 2.0 TFSI 190 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch). Points à vérifier : fuite de la pompe à eau et du boîtier de thermostat en plastique.
Quelle motorisation éviter sur Audi A5 (F5) ?
La version 3.0 TDI V6 286 quattro concentre les défauts les plus coûteux : vanne egr encrassée ou bloquée, filtre à particules colmaté, douille de mécatronique et mécatronique. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Audi A5 (F5) ?
Oui. 8 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.