Audi Q5 (FY) : pannes connues et fiabilité (2017-2024)
Seconde génération sur MLB evo, micro-hybride à partir de 2020, avec hybrides rechargeables TFSI e. Mécaniquement plus saine que la 8R ; plusieurs rappels (alterno-démarreur, essieu arrière, couvre-culasse, batterie haute tension des TFSI e).
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10 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Audi Q5 (FY), dont 5 pour risque d’incendie. Le dernier date de juillet 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juillet 2026Risque d’incendie
Pendant le processus de charge, la batterie haute tension peut surchauffer en raison d'un défaut dans les modules de batterie. Cela peut provoquer un incendie et causer des blessures aux occupants et aux passants.
Modèles visés : a6 tfsi-e, a7 tfsi-e, q5 tfsi-e, production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2025Risque d’incendie
Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu.
Modèles visés : a6, a7, q5, production 2019 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2025Risque d’incendie
Des couples divergents pendant le processus de boulonnage peuvent provoquer le desserrage des boulons du couvercle de la culasse. L'huile moteur peut sortir des trous des boulons du couvercle de la culasse, entrer en contact avec des parties chaudes du moteur et générer ainsi de la fumée ou provoquer un incendie.
Modèles visés : q5, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2022Environnement
Les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes.
Modèles visés : a6, q5, a8, q7, a7, a5, a4, production 2009 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2022Risque de blessures
L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque d’incendie
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarrage de la courroie, générant des courts-circuits. Cela peut entraîner une surchauffe locale du composant, ce qui augmente le risque d’incendie.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, q5, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2021Risque de blessures
Les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. Par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, a8, q5, q7, q8, e-tron, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2020Risque de blessures
En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage du châssis du dossier du siège avant peut être défectueux ou mal soudé. Par conséquent, la stabilité du dossier du siège et son effet de retenue en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui augmente le risque de blessure.
Modèles visés : q5, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Voir les 2 autres rappels
- mai 2020Risque d’incendie
L’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. Cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie.
Modèles visés : a4, a5, a6, a7, q5 voitures particulières équipées d’un moteur 2.0 tfsi & tdi et d’un système hybride léger, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- février 2020Risque de blessures
En raison de défauts dans le processus de fabrication, les garnitures de timonerie arrière peuvent ne pas avoir été correctement coupées à la carrosserie. En conséquence, ils peuvent se détacher, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.
Modèles visés : q5, production 2015 à 2019. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Alterno-démarreur (micro-hybridation des 2.0 TFSI et TDI) exposé à l'humidité, risque de court-circuit et d'échauffement (production de mai 2017 à mars 2020). |
| 2021 | Écrous des vis excentriques du bras de liaison arrière pouvant casser par corrosion sous contrainte (production de novembre 2019 à avril 2021). |
| 2025 | Modules de la batterie haute tension des versions hybrides rechargeables pouvant surchauffer pendant la charge, risque d'incendie (production d'août 2019 à août 2024). |
| 2020 | Mécanisme de réglage du dossier de siège avant possiblement mal soudé (production de juin à juillet 2020). |
| 2025 | Vis du couvre-culasse pouvant se desserrer, risque de fuite d'huile sur des pièces chaudes (production d'août 2020 à août 2024). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Audi.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
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Audi Q5 (FY) : est-ce une voiture fiable ?
Seconde génération sur MLB evo, micro-hybride à partir de 2020, avec hybrides rechargeables TFSI e. Mécaniquement plus saine que la 8R ; plusieurs rappels (alterno-démarreur, essieu arrière, couvre-culasse, batterie haute tension des TFSI e). Notre fiche recense 9 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Audi Q5 (FY) ?
La version 2.0 TFSI 252 quattro obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch). Points à vérifier : fuite de la pompe à eau et du boîtier de thermostat en plastique.
Quelle motorisation éviter sur Audi Q5 (FY) ?
La version 50 TDI 286 quattro concentre les défauts les plus coûteux : vanne egr encrassée ou bloquée, filtre à particules colmaté, douille de mécatronique et mécatronique. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Audi Q5 (FY) ?
Oui. 10 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2026 : Pendant le processus de charge, la batterie haute tension peut surchauffer en raison d'un défaut dans les modules de batterie. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.