Jaguar : pannes connues et fiabilité par modèle
Marque britannique de berlines et de sportives, sous l'égide de Ford puis de Tata. Les diesels d'origine Ford-PSA puis Ingenium ont dominé les ventes françaises ; la marque a arrêté sa gamme thermique en 2024. Retrouvez ci-dessous chaque modèle Jaguar vendu en France depuis 2000, ses générations, ses motorisations et les pannes documentées à surveiller.

SUV compact Jaguar
SUV familial Jaguar
Sportive Jaguar
Berline Jaguar
Grande routière Jaguar
Les pannes graves les plus signalées chez Jaguar
Rappels officiels Jaguar
20 rappels publiés sur RappelConso concernent des voitures Jaguar, le dernier en septembre 2026. Les modèles les plus concernés :
Moteurs utilisés par Jaguar
- Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) AJ200D
- 2.2 HDi (DW12) DW12
- 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) DT17
- Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) AJ200P
- AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) AJ-V8
- 2.0 EcoBoost (SCTi, Si4) 2.0 EcoBoost
- V6 essence Jaguar 2.0, 2.5, 3.0 (AJ-V6) et 3.0 compressé (AJ126) AJ-V6
- Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) AJ300D
- Duratorq Puma 2.0 TDDi, 2.0, 2.2 et 2.4 TDCi (hors PSA) Puma
- Chaîne de traction électrique Jaguar I-Pace (EV400, EV320) I-Pace









