Jaguar X-Type : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Jaguar X-Type vendues en France depuis 2001, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Jaguar X-Type
Jaguar X-Type (2001 à 2009)
Berline compacte sur base Ford Mondeo 3. Les diesels Duratorq 2.0 et 2.2 partagent les faiblesses d'injection et de volant moteur de la Mondeo ; les V6 essence sont associés à la transmission intégrale.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D 130 | Diesel | 130 ch | 2003-2009 | Duratorq Puma 2.0 TDDi, 2.0, 2.2 et 2.4 TDCi (hors PSA) | 3 |
| 2.2 D 155 | Diesel | 155 ch | 2005-2009 | Duratorq Puma 2.0 TDDi, 2.0, 2.2 et 2.4 TDCi (hors PSA) | 3 |
| 2.0 V6 157 | Essence | 157 ch | 2002-2009 | V6 essence Jaguar 2.0, 2.5, 3.0 (AJ-V6) et 3.0 compressé (AJ126) | 0 |
| 2.5 V6 196 | Essence | 196 ch | 2001-2009 | V6 essence Jaguar 2.0, 2.5, 3.0 (AJ-V6) et 3.0 compressé (AJ126) | 0 |
| 3.0 V6 231 | Essence | 231 ch | 2001-2009 | V6 essence Jaguar 2.0, 2.5, 3.0 (AJ-V6) et 3.0 compressé (AJ126) | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Jaguar X-Type ?
D'après les pannes documentées, la version 2.0 D 130 de la génération X-Type (2003 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur Duratorq Puma 2.0 TDDi, 2.0, 2.2 et 2.4 TDCi (hors PSA) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Jaguar X-Type ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : X-Type (2001 à 2009).