Jaguar E-Pace : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Jaguar E-Pace vendues en France depuis 2018, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace (2018 à 2024)
SUV compact sur base Range Rover Evoque, en 2.0 Ingenium puis hybride rechargeable P300e. Les diesels Ingenium 2.0 produits avant 2019 sont exposés à l'allongement de la chaîne de distribution.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| D150 | Diesel | 150 ch | 2018-2020 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 3 |
| D180 | Diesel | 180 ch | 2018-2020 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 3 |
| D240 | Diesel | 240 ch | 2018-2020 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 3 |
| P250 | Essence | 250 ch | 2018-2024 | Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) | 1 |
| P300e | Hybride rechargeable | 309 ch | 2021-2024 | Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) | 0 |
| D165 | Essence micro-hybride | 165 ch | 2021-2024 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 1 |
| D200 | Essence micro-hybride | 204 ch | 2021-2024 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 1 |
Rappels Jaguar E-Pace
6 rappels officiels concernent la Jaguar E-Pace sur RappelConso, dont 1 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Jaguar E-Pace | 6 | septembre 2026 |
Les rappels les plus récents
- septembre 2026Risque de blessuresRisque de brûlures
Lors de son déploiement, l'airbag passager peut se déchirer car le panneau de porte de déploiement de l'airbag facial n'est pas suffisamment affaibli. Un airbag déchiré peut réduire la protection des occupants, augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Modèles visés : e-pace, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque de blessuresRisque de brûlures
L'airbag passager du siège avant est mal plié et peut donc se déchirer lorsqu'il est déployé. Cela peut causer des blessures aux passagers. En outre, des gaz chauds pourraient s'échapper et les occupants du véhicule pourraient subir des brûlures.
Modèles visés : e-pace, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque d’incendie
Un module défectueux a été installé dans la batterie haute tension, ce qui peut entraîner une surchauffe et un incendie.
Modèles visés : e-pace (x540), f-pace (x761), production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessures
Jaguar XE, Jaguar F-Pace, Jaguar E-Pace
Une fuite d'huile du tuyau d'alimentation en huile du turbocompresseur peut entraîner des dépôts d'huile sur la route. Cela peut créer des sections glissantes, augmentant le risque d'accidents et de blessures, en particulier pour les véhicules à deux roues.
Modèles visés : f-pace/ xe / xf / e-pace, période de production non précisée. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Jaguar E-Pace ?
D'après les pannes documentées, la version P250 de la génération E-Pace (2018 à 2024) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Jaguar E-Pace ?
La version D150 (E-Pace, 2018 à 2020) cumule les signalements les plus sérieux : allongement de la chaîne de distribution, dilution de l'huile par les régénérations du fap, passages lents, brusques ou erratiques. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Jaguar E-Pace ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : E-Pace (2018 à 2024).