DS : pannes connues et fiabilité par modèle
Marque premium de Stellantis, issue de la gamme DS de Citroën et autonome depuis 2015. Elle partage plateformes et moteurs avec Peugeot et Citroën, donc les mêmes points de vigilance (1.6 THP, 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi). Retrouvez ci-dessous chaque modèle DS vendu en France depuis 2000, ses générations, ses motorisations et les pannes documentées à surveiller.

Citadine DS
Compacte DS
Berline DS
SUV compact DS
Grande routière DS
SUV familial DS
Les pannes graves les plus signalées chez DS
Rappels officiels DS
62 rappels publiés sur RappelConso concernent des voitures DS, le dernier en septembre 2026. Les modèles les plus concernés :
Moteurs utilisés par DS
- 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) DV6
- 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) DW10
- 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) EB2DT
- 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) EP6DT
- 1.5 BlueHDi (DV5) DV5
- 1.4 VTi et 1.6 VTi (Prince atmosphérique, EP3/EP6) EP3
- Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) Hybrid 100
- Électrique e-CMP (100 à 115 kW) e-CMP
- 1.4 HDi (DV4) DV4
- Hybride rechargeable 1.6 PureTech (Hybrid 180 à 360, E-Tense) Hybrid 180
- 1.0 et 1.2 VTi / PureTech atmosphérique (EB0, EB2) EB0F
- Électrique STLA Medium (ex e-VMP) STLA Medium
- HYbrid4 diesel 2.0 HDi (200 ch) Hybrid4 200






