Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207) : pannes connues et fiabilité (2009-2016)
Classe E robuste, très répandue en E 220 et E 250 CDI. Les OM651 des premières années ont reçu des injecteurs Delphi défaillants (campagne de remplacement) et une chaîne à surveiller; les essences M271 et M274 ont leurs faiblesses de distribution.
Motorisations Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207)
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 CDI 136 | Diesel | 136 ch | 2009-2016 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 4 |
| E 220 CDI 170 | Diesel | 170 ch | 2009-2016 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 4 |
| E 250 CDI 204 | Diesel | 204 ch | 2009-2016 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 4 |
| E 350 CDI 231 | Diesel | 231 ch | 2009-2013 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 4 |
| E 350 BlueTEC 252 | Diesel | 252 ch | 2013-2016 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 4 |
| E 200 CGI 184 | Essence | 184 ch | 2009-2013 | 1.6 et 1.8 Kompressor et CGI M271 | 3 |
| E 200 184 | Essence | 184 ch | 2013-2016 | 1.6 et 2.0 turbo M274 (longitudinal) | 3 |
| E 250 CGI 204 | Essence | 204 ch | 2009-2013 | 1.6 et 1.8 Kompressor et CGI M271 | 3 |
| E 250 211 | Essence | 211 ch | 2013-2016 | 1.6 et 2.0 turbo M274 (longitudinal) | 3 |
| E 350 CGI 292 | Essence | 292 ch | 2009-2011 | V6 essence M272 (2.5, 3.0, 3.5) | 3 |
| E 350 306 | Essence | 306 ch | 2011-2016 | V6 essence M276 (3.0 et 3.5) | 2 |
| E 300 BlueTEC Hybrid 231 | Hybride | 231 ch | 2012-2016 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 4 |
Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207)
8 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207), dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de avril 2024. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- avril 2024Risque de blessures
En raison d’une mauvaise fixation adhésive du panneau de verre au cadre de toit coulissant, le panneau peut se détacher du véhicule en mouvement, ce qui crée un risque d’accident, de blessures.
Modèles visés : c-class, clk, e-class, cls, production 2000 à 2010. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2023Risque d’incendie
Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur.
Modèles visés : cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme), production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2022Risque d’incendie
L’étanchéité pour le contact enfichable spécial de la boîte de vitesses conçue pour protéger contre le contact avec l’humidité et les éclaboussures d’eau est mal installée.
Modèles visés : e-class, e-class coupé/cabriolet, cls, amg gt 4-door coupe, production 2015 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2021Risque de blessures
Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.
Modèles visés : various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse, production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque d’incendie
L’humidité peut pénétrer dans la barre de bus, donnant lieu à des contacts conducteurs entre les lignes individuelles à l’intérieur. Les flux de courant qui en résultent pourraient surchauffer le matériau plastique de la barre de bus, augmentant ainsi le risque d’incendie.
Modèles visés : cls, e-class voitures particulières équipées de moteurs diesel sous le code de rappel mercedes-benz: 1590007, production 2015 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
La liaison adhésive entre le panneau de verre et le cadre de toit coulissant peut ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, le panneau de verre pourrait se détacher complètement du véhicule, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
Modèles visés : c-class, e-class, clk, cls, production 2000 à 2010. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.
Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2020Risque de blessures
Les coussins gonflables du conducteur et du passager de la société takata dans les véhicules équipés de générateurs de gaz de nitrate d’ammonium sans agents de séchage pourraient, dans certaines conditions climatiques, conduire au fil du temps à un changement chimique du carburant.
Modèles visés : a-class, c-class, glk, e-class, ml, gl, r-class, slk, sls amg, production 2004 à 2016. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.
Autres générations et modèles concurrents
Mercedes-Benz Classe E (W211, S211)2002 à 2009 · W211Photo : Kev22, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz Classe E (W213, S213, C238, A238)2016 à 2023 · W213Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Subaru Legacy V2009 à 2014 · BM/BRPhoto : MichGe, CC BY-SA 4.0
Toyota Avensis III2009 à 2018 · T27Photo : MichGe, CC BY-SA 4.0
Audi A7 Sportback (4G)2010 à 2018 · 4GPhoto : Kickaffe (Mario von Berg), CC BY-SA 4.0
BMW Série 5 (F10, F11, F07 GT)2010 à 2017 · F10Photo : Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0
Citroën C5 II2008 à 2017 · X7Photo : Luftfahrrad, CC BY-SA 3.0
Honda Accord VIII2008 à 2015 · CU/CWPhoto : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0
Jaguar XF (1re génération)2008 à 2015 · X250Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mazda Mazda6 (GH)2008 à 2013 · GHPhoto : OSX, Public domainQuestions fréquentes
Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207) : est-ce une voiture fiable ?
Classe E robuste, très répandue en E 220 et E 250 CDI. Les OM651 des premières années ont reçu des injecteurs Delphi défaillants (campagne de remplacement) et une chaîne à surveiller; les essences M271 et M274 ont leurs faiblesses de distribution. Notre fiche recense 15 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207) ?
La version E 350 306 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur V6 essence M276 (3.0 et 3.5). Points à vérifier : plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante et claquement de chaîne au démarrage (tendeurs, déphaseur).
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207) ?
La version E 350 CGI 292 concentre les défauts les plus coûteux : plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante, électroaimants de déphasage d'arbres à cames qui fuient, volets du collecteur d'admission bloqués. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207) ?
Oui. 8 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en avril 2024 : En raison d’une mauvaise fixation adhésive du panneau de verre au cadre de toit coulissant, le panneau peut se détacher du véhicule en mouvement, ce qui crée un risque d’accident,… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.