Moteur V6 essence M276 (3.0 et 3.5) : pannes connues et fiabilité

V6 des C 350, E 350, CLS 350, ML 350, GLE 400 et S 400. Plus fiable que le M272; le claquement de chaîne au démarrage, lié aux tendeurs (modifiés en cours de production) et aux déphaseurs, est la panne la plus citée.

M2762010 à 20191 panne documentée6 véhicules
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Énergie
Essence
Cylindrée
3 498 cm³
Cylindres
6
Puissances
252 à 367 ch
Production
2010 à 2019
Codes moteur
M276, M276DE30, M276DE35, M276DELA30
Distribution
Chaîne de distribution
Huile
5W30 · MB 229.5
Injection
injection directe

Distribution : Chaînes sans entretien programmé; tendeurs modifiés en cours de production.

Pannes connues du V6 essence M276 (3.0 et 3.5)

Claquement de chaîne au démarrage (tendeurs, déphaseur)

Sérieuse Occasionnel 60 000 à 180 000 km Organe : Chaîne de distribution

Versions concernées : Premiers moteurs surtout.

Symptômes

  • Crécelle de quelques secondes au démarrage
  • Codes de calage d'arbres à cames
  • Bruit persistant aux stades avancés

Cause

Les tendeurs de chaîne secondaires manquent de pression d'huile au démarrage ou un déphaseur d'admission est défaillant; à terme la chaîne s'allonge.

Réparation

Pose des tendeurs de nouvelle conception avec clapets, remplacement du déphaseur, voire du kit chaîne.

Prévention : Huile conforme renouvelée régulièrement.

Voyants associés : Voyant moteur orange. Codes défaut : P0016.

Coût estimé : 600 à 3 000 € Rendez-vous atelierPièces

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Questions fréquentes

V6 essence M276 (3.0 et 3.5) : est-ce un moteur fiable ?

V6 des C 350, E 350, CLS 350, ML 350, GLE 400 et S 400. Plus fiable que le M272; le claquement de chaîne au démarrage, lié aux tendeurs (modifiés en cours de production) et aux déphaseurs, est la panne la plus citée. Notre atelier le note 3 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus du V6 essence M276 (3.0 et 3.5) ?

Claquement de chaîne au démarrage (tendeurs, déphaseur). Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Le moteur V6 essence M276 (3.0 et 3.5) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?

Chaîne de distribution. Chaînes sans entretien programmé; tendeurs modifiés en cours de production.

Quels véhicules utilisent le V6 essence M276 (3.0 et 3.5) ?

6 générations de véhicules vendues en France, chez Mercedes-Benz. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.