Mercedes-Benz CLS : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Mercedes-Benz CLS vendues en France depuis 2004, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Les générations Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz CLS (C219) (2004 à 2010)
Berline coupé sur base de Classe E W211, vendue surtout en CLS 320 CDI. Le V6 OM642 est endurant mais ses joints de refroidisseur d'huile fuient avec l'âge.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 320 CDI 224 | Diesel | 224 ch | 2005-2009 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 4 |
| CLS 350 CDI 224 | Diesel | 224 ch | 2009-2010 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 4 |
| CLS 350 272 | Essence | 272 ch | 2004-2010 | V6 essence M272 (2.5, 3.0, 3.5) | 4 |
Mercedes-Benz CLS (C218, X218) (2011 à 2017)
Deuxième CLS, sur base de Classe E W212. Diesels OM651 et OM642 majoritaires.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 250 CDI 204 | Diesel | 204 ch | 2011-2017 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 4 |
| CLS 350 CDI 265 | Diesel | 265 ch | 2011-2017 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 4 |
| CLS 350 306 | Essence | 306 ch | 2011-2017 | V6 essence M276 (3.0 et 3.5) | 2 |
Mercedes-Benz CLS (C257) (2018 à 2023)
Troisième CLS, sur base de Classe E W213. Pas de défaut récurrent majeur établi.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| CLS 220 d 194 | Diesel | 194 ch | 2018-2023 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| CLS 400 d 4MATIC 340 | Diesel | 340 ch | 2018-2023 | 3.0 diesel six-cylindres OM656 | 0 |
| CLS 450 4MATIC 367 | Essence micro-hybride | 367 ch | 2018-2023 | 3.0 six-cylindres en ligne M256 | 0 |
Rappels Mercedes-Benz CLS
15 rappels officiels concernent la Mercedes-Benz CLS sur RappelConso, dont 8 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLS (C219) | 2 | avril 2024 |
| Mercedes-Benz CLS (C218, X218) | 7 | juin 2026 |
| Mercedes-Benz CLS (C257) | 13 | juin 2026 |
Les rappels les plus récents
- juin 2026Risque d’incendie
Mercedes-Benz Classe E (W213, S213, C238, A238), Mercedes-Benz CLS (C218, X218), Mercedes-Benz CLS (C257)
Le connecteur électrique du faisceau de câblage de transmission peut ne pas avoir été correctement traité. Cela peut conduire à l'entrée d'eau dans le connecteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et peut créer une surcharge thermique du connecteur lorsque le véhicule est stationné, provoquant un risque…
Modèles visés : e-class, e-class coupe/convertible, cls, amg gt 4-doors coupe, production 2017 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque d’incendieEnvironnement
Mercedes-Benz Classe E (W213, S213, C238, A238), Mercedes-Benz CLS (C257)
Le boulon du câble de terre 48v dans le compartiment moteur peut être mal fixé. Cela pourrait augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion.
Modèles visés : amg gt 4-door coupé, cls, e-class, production 2021 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2024Risque de blessures
Mercedes-Benz Classe E (W213, S213, C238, A238), Mercedes-Benz CLS (C257)
La fonction d’avertissement de sortie, qui avertit les occupants de voiture de ne pas ouvrir les portes à l’approche de la circulation, peut fonctionner mal. Cela crée un risque d’accident.
Modèles visés : amg gt 4-door (coupé)-class, cls, e-class, e-class coupé/cabriolet, production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- avril 2024Risque de blessures
Mercedes-Benz Classe C (W203, S203, CL203), Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204), Mercedes-Benz Classe E (W210, S210), Mercedes-Benz Classe E (W211, S211), Mercedes-Benz Classe E (W212, S212, C207, A207), Mercedes-Benz CLK (C209, A209), Mercedes-Benz CLS (C219)
En raison d’une mauvaise fixation adhésive du panneau de verre au cadre de toit coulissant, le panneau peut se détacher du véhicule en mouvement, ce qui crée un risque d’accident, de blessures.
Modèles visés : c-class, clk, e-class, cls, production 2000 à 2010. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Mercedes-Benz CLS ?
D'après les pannes documentées, la version CLS 220 d 194 de la génération CLS (C257) (2018 à 2023) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.6 et 2.0 diesel OM654 présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz CLS ?
La version CLS 350 272 (CLS (C219), 2004 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : usure du pignon d'arbre d'équilibrage, plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante, électroaimants de déphasage d'arbres à cames qui fuient. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Mercedes-Benz CLS ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 3 générations se sont succédé : CLS (C219) (2004 à 2010), CLS (C218, X218) (2011 à 2017), CLS (C257) (2018 à 2023).



