Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204) : pannes connues et fiabilité (2007-2014)
Classe C robuste et bien finie. Points de vigilance : distribution des M271 (Kompressor puis CGI), pignon d'arbre d'équilibrage des V6 M272 produits avant 2008, et injecteurs piézo Delphi des C 220 et C 250 CDI OM651 des premières années.
Motorisations Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204)
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Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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5 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204), dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de avril 2024. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- avril 2024Risque de blessures
En raison d’une mauvaise fixation adhésive du panneau de verre au cadre de toit coulissant, le panneau peut se détacher du véhicule en mouvement, ce qui crée un risque d’accident, de blessures.
Modèles visés : c-class, clk, e-class, cls, production 2000 à 2010. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
La liaison adhésive entre le panneau de verre et le cadre de toit coulissant peut ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, le panneau de verre pourrait se détacher complètement du véhicule, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
Modèles visés : c-class, e-class, clk, cls, production 2000 à 2010. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable.
Modèles visés : cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique, production 2012 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- mars 2021Risque d’incendie
La température de fonctionnement maximale admissible des diodes individuelles sur le pont redresseur de l’alternateur pourrait être dépassée et les diodes pourraient ensuite échouer.
Modèles visés : c-class véhicules équipés d’un moteur à essence à quatre cylindres, production 2014 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2020Risque de blessures
Les coussins gonflables du conducteur et du passager de la société takata dans les véhicules équipés de générateurs de gaz de nitrate d’ammonium sans agents de séchage pourraient, dans certaines conditions climatiques, conduire au fil du temps à un changement chimique du carburant.
Modèles visés : a-class, c-class, glk, e-class, ml, gl, r-class, slk, sls amg, production 2004 à 2016. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.
Autres générations et modèles concurrents
Mercedes-Benz Classe C (W203, S203, CL203)2000 à 2007 · W203Photo : Ethan Llamas, CC0
Mercedes-Benz Classe C (W205, S205, C205, A205)2014 à 2021 · W205Photo : Mohatatou, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Audi A4 (B8)2007 à 2015 · B8Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Ford Mondeo 42007 à 2014 · BA7Photo : M 93, CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III2007 à 2015 · X91Photo : M 93, CC BY-SA 3.0
Chevrolet Epica2006 à 2011 · V250Photo : Bluescan sv.wiki, Public domain
Citroën C5 II2008 à 2017 · X7Photo : Luftfahrrad, CC BY-SA 3.0
Honda Accord VIII2008 à 2015 · CU/CWPhoto : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0
Jaguar XF (1re génération)2008 à 2015 · X250Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Kia Magentis II2006 à 2010 · MGPhoto : IFCAR, Public domainQuestions fréquentes
Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204) : est-ce une voiture fiable ?
Classe C robuste et bien finie. Points de vigilance : distribution des M271 (Kompressor puis CGI), pignon d'arbre d'équilibrage des V6 M272 produits avant 2008, et injecteurs piézo Delphi des C 220 et C 250 CDI OM651 des premières années. Notre fiche recense 17 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204) ?
La version C 350 306 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur V6 essence M276 (3.0 et 3.5). Points à vérifier : plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante et claquement de chaîne au démarrage (tendeurs, déphaseur).
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204) ?
La version C 230 204 concentre les défauts les plus coûteux : usure du pignon d'arbre d'équilibrage, plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante, électroaimants de déphasage d'arbres à cames qui fuient. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz Classe C (W204, S204, C204) ?
Oui. 5 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en avril 2024 : En raison d’une mauvaise fixation adhésive du panneau de verre au cadre de toit coulissant, le panneau peut se détacher du véhicule en mouvement, ce qui crée un risque d’accident,… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.