BMW Série 4 (F32, F33, F36) : pannes connues et fiabilité (2013-2020)
Déclinaisons coupé, cabriolet et Gran Coupé de la Série 3 F30, mêmes moteurs. Les 420i et 428i à moteur N20 produits avant 2015 et les diesels N47 jusqu'en 2015 sont les versions à vérifier.
Motorisations BMW Série 4 (F32, F33, F36)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : coupé, cabriolet à toit rigide, Gran Coupé 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 418d 150 | Diesel | 150 ch | 2015-2020 | 2.0 diesel B47 | 3 |
| 420d 184 | Diesel | 184 ch | 2013-2015 | 1.6 et 2.0 diesel N47 | 4 |
| 420d 190 | Diesel | 190 ch | 2015-2020 | 2.0 diesel B47 | 3 |
| 430d 258 | Diesel | 258 ch | 2013-2020 | 3.0 diesel six-cylindres N57 | 4 |
| 435d xDrive 313 | Diesel | 313 ch | 2013-2020 | 3.0 diesel six-cylindres N57 | 4 |
| 418i 136 | Essence | 136 ch | 2016-2020 | 1.2 et 1.5 trois-cylindres B38 | 2 |
| 420i 184 (N20) | Essence | 184 ch | 2013-2016 | 1.6 et 2.0 turbo N20 | 4 |
| 420i 184 (B48) | Essence | 184 ch | 2016-2020 | 2.0 turbo B48 | 3 |
| 428i 245 | Essence | 245 ch | 2013-2016 | 1.6 et 2.0 turbo N20 | 4 |
| 430i 252 | Essence | 252 ch | 2016-2020 | 2.0 turbo B48 | 3 |
| 435i 306 | Essence | 306 ch | 2013-2016 | 3.0 turbo N55 | 4 |
| 440i 326 | Essence | 326 ch | 2016-2020 | 3.0 six-cylindres turbo B58 | 3 |
Pannes connues de la BMW Série 4 (F32, F33, F36)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre BMW Série 4 (F32, F33, F36)
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierPièces pour BMW Série 4 (F32, F33, F36)
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesRappels constructeur BMW Série 4 (F32, F33, F36)
5 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la BMW Série 4 (F32, F33, F36), dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de octobre 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- octobre 2026Risque d’incendie
Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à l'intérieur du relais.
Modèles visés : series 2, series 3, series 4, series 5, series 6, series 7, x3, x4, x5, x6, z4, production 2020 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - x3 - x4 - x5, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque d’incendie
La défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais.
Modèles visés : série 2 - série 3 - série 4 - série 5 - série 6 - série 7 - x3 - x4 - x5 - x6 - z4, production 2020 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- février 2026Risque de blessures
L'accumulateur du gonfleur du coussin gonflable de la tête peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite. S'il était activé lors d'un accident, l'airbag ne se déploierait pas complètement, ce qui altérerait son effet restrictif.
Modèles visés : 2er, 3er, 4er, production 2014. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Risque de blessures
Une couture sur le boîtier du gonfleur de l'airbag conducteur peut ne pas avoir été correctement soudée. En cas d'accident, lorsque l'airbag est déployé, le gonfleur peut éclater, libérant des pièces métalliques qui pourraient causer des blessures.
Modèles visés : 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, x3, x4, x5, x5m, m4, m5, production 2012 à 2014. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2018 | Diesels : refroidisseur EGR pouvant fuir et provoquer un incendie, remplacement (campagne étendue en 2019, 2020 et 2024) |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels BMW.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Porsche Cayman (981)2013 à 2016 · 981cPhoto : Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0
Audi TT (8S)2014 à 2023 · 8SPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
BMW Série 2 Coupé et Cabriolet (F22, F23)2014 à 2021 · F22Photo : Navigator84, CC BY-SA 3.0
Hyundai Veloster2011 à 2015 · FSPhoto : Navigator84, CC BY-SA 4.0
Audi A5 (F5)2016 à 2024 · F5Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Honda CR-Z2010 à 2016 · ZF1Photo : raul, CC BY-SA 2.0
Peugeot RCZ2010 à 2015Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Porsche 718 Cayman (982c)2016 à 2024 · 982cPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
BMW Série 4 (F32, F33, F36) : est-ce une voiture fiable ?
Déclinaisons coupé, cabriolet et Gran Coupé de la Série 3 F30, mêmes moteurs. Les 420i et 428i à moteur N20 produits avant 2015 et les diesels N47 jusqu'en 2015 sont les versions à vérifier. Notre fiche recense 20 pannes documentées sur cette génération, dont 7 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur BMW Série 4 (F32, F33, F36) ?
La version 418i 136 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.2 et 1.5 trois-cylindres B38. Points à vérifier : fuite au boîtier de filtre à huile et d'échangeur et douille de mécatronique et mécatronique.
Quelle motorisation éviter sur BMW Série 4 (F32, F33, F36) ?
La version 420d 184 concentre les défauts les plus coûteux : fuite interne du refroidisseur egr (rappel), poulie damper de vilebrequin qui se délamine, filtre à particules et egr encrassés en usage urbain. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur BMW Série 4 (F32, F33, F36) ?
Oui. 5 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en octobre 2026 : Le démarreur rsw22 avec étanchéité renforcée à l'eau (rwt) peut subir une abrasion accrue du contact magnétique, provoquant l'accumulation de dépôts au point le plus bas à… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.