Mercedes-Benz GLE (W166, C292) : pannes connues et fiabilité (2015-2019)
Classe M restylée et renommée, avec une version coupé. Mêmes diesels OM651 et OM642, désormais avec boîte 9G-Tronic.
Motorisations Mercedes-Benz GLE (W166, C292)
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 250 d 204 | Diesel | 204 ch | 2015-2019 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 1 |
| GLE 350 d 258 | Diesel | 258 ch | 2015-2019 | V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | 3 |
| GLE 500 e 442 | Hybride rechargeable | 442 ch | 2015-2019 | V6 essence M276 (3.0 et 3.5) | 2 |
Pannes connues de la Mercedes-Benz GLE (W166, C292)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Vanne EGR et FAP encrassés 1.8 et 2.1 CDI OM651 | GLE 250 d 204 | 300 à 1 800 € | |
| Joints du refroidisseur d'huile qui fuient (dans le V moteur) V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | GLE 350 d 258 | 1 000 à 2 500 € | |
| Volets de turbulence grippés et actionneur hors service V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | GLE 350 d 258 | 500 à 1 500 € | |
| Vanne et refroidisseur EGR V6 3.0 CDI et BlueTEC OM642 | GLE 350 d 258 | 400 à 1 400 € | |
| Plaque de conduction (capteurs de régime) défaillante Boîte automatique 7G-Tronic (722.9) | GLE 500 e 442 | 800 à 2 000 € | |
| Claquement de chaîne au démarrage (tendeurs, déphaseur) V6 essence M276 (3.0 et 3.5) | GLE 500 e 442 | 600 à 3 000 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Mercedes-Benz GLE (W166, C292)
16 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz GLE (W166, C292), dont 6 pour risque d’incendie. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juin 2026Risque de blessuresRisque d’incendie
Le climatiseur peut être défectueux, ce qui peut entraîner des courts-circuits et/ou un incendie. L’appel d’urgence automatique (ecall) peut échouer et le véhicule peut ne pas déverrouiller et/ou démarrer. Le mode de fonctionnement du moteur d’urgence peut être activé pendant la conduite.
Modèles visés : gle-class, gls-class, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque d’incendie
La connexion au sol 48 v sous le siège passager peut s'être détachée au cours du processus d'assemblage. Cela peut augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. Cela peut conduire à une connexion au sol surchauffée et créer un risque d'incendie.
Modèles visés : gls, gle, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- juin 2025Risque de blessures
La force nécessaire de la pédale de frein peut être augmentée dans des conditions spécifiques (y compris la conduite électrique par temps humide). Si le conducteur ne freine pas plus fort, cela pourrait rendre la distance de freinage plus longue, augmentant ainsi le risque d’accident.
Modèles visés : gle mercedes-benz gle hybride rechargeable (167 séries), production 2019 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2023Risque d’incendie
Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur.
Modèles visés : cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme), production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque d’incendie
Le raccordement à vis d’un faisceau de câblage 12v pour les véhicules équipés d’une traction hybride rechargeable peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque…
Modèles visés : gle-class voitures particulières, mercedes-benz, gle rechargeable hybride, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- mai 2022Risque de blessuresRisque d’incendie
Le boulon de la connexion au sol 48v sous le siège passager peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.
Modèles visés : gle-class, gls-class, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2022Risque d’incendie
La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
Modèles visés : c-klasse, cls, e-klasse, g-klasse, glc, gle, gls, s-klasse, production 2017 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2021Risque de blessures
Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.
Modèles visés : various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse, production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso
Voir les 8 autres rappels
- novembre 2021Risque de blessures
Le bras tendeur de courroie peut avoir été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à ruban en v contre le tendeur de courroie, ce qui pourrait le faire échouer.
Modèles visés : c-class, e-class, glc, gle, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2021Risque de blessures
L’étanchéité de la barre de piston sur les amortisseurs ne répond pas aux exigences de durabilité. Cela peut entraîner l’inclinaison du véhicule à pleine charge en virage, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : gle, gls série modèle br 167, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2021Risque de blessures
Le faisceau de câblage circulant sous le siège de seconde rangée du côté droit peut ne pas avoir été installé conformément aux spécifications et peut être endommagé lorsque la deuxième rangée est déplacée longitudinalement.
Modèles visés : gle, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.
Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable.
Modèles visés : cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique, production 2012 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- avril 2021Risque de blessures
La carcasse des pneus pourrait être endommagée. Par conséquent, une perte de pression des pneus peut se produire ou la bande de roulement peut se détacher partiellement ou complètement. Cela pourrait augmenter le risque d’accident ou de blessure.
Modèles visés : gle véhicules de la, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- avril 2021Risque de blessures
La surface du tableau de bord peut ne pas être correctement collée au support de base. Par conséquent, le comportement d’ouverture du coussin gonflable passager pourrait être altéré, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident.
Modèles visés : gle, gls, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- mai 2020Risque de blessures
Les soudures sur le faisceau croisé arrière peuvent ne pas être suffisamment solides et peuvent se casser. En conséquence, le faisceau croisé peut se détacher du véhicule lors d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : gle, gls, production 2019. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Jeep Cherokee (KL)2014 à 2022 · KLPhoto : Kevauto, CC BY-SA 4.0
BMW X5 (F15)2013 à 2018 · F15Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Land Rover Discovery 5depuis 2017 · L462Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0
Land Rover Range Rover Sport (2e génération)2013 à 2022 · L494Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Porsche Cayenne III (9Y0)depuis 2017 · 9YAPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
SsangYong Rexton G4depuis 2017 · Y400Photo : SmartTalk, CC BY-SA 4.0
BMW X5 (G05)depuis 2018 · G05Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Jeep Wrangler (JL)depuis 2018 · JLPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Mercedes-Benz GLE (W166, C292) : est-ce une voiture fiable ?
Classe M restylée et renommée, avec une version coupé. Mêmes diesels OM651 et OM642, désormais avec boîte 9G-Tronic. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz GLE (W166, C292) ?
La version GLE 250 d 204 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.8 et 2.1 CDI OM651. Points à vérifier : vanne egr et fap encrassés.
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz GLE (W166, C292) ?
La version GLE 350 d 258 concentre les défauts les plus coûteux : joints du refroidisseur d'huile qui fuient (dans le v moteur), volets de turbulence grippés et actionneur hors service, vanne et refroidisseur egr. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz GLE (W166, C292) ?
Oui. 16 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Le climatiseur peut être défectueux, ce qui peut entraîner des courts-circuits et/ou un incendie. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.