Land Rover Range Rover : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Land Rover Range Rover vendues en France depuis 2002, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover (3e génération) (2002 à 2012)
4x4 de luxe conçu sous l'ère BMW. Le 3.6 TDV8 cumule les casses moteur ; suspension pneumatique et électronique à budgéter.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 Td6 177 | Diesel | 177 ch | 2002-2006 | 2.5 et 3.0 diesel six-cylindres M57 | 4 |
| 3.6 TDV8 272 | Diesel | 272 ch | 2006-2010 | TDV8 3.6 et 4.4 diesel | 2 |
| 4.4 TDV8 313 | Diesel | 313 ch | 2010-2012 | TDV8 3.6 et 4.4 diesel | 2 |
| 4.2 V8 compressé 396 | Essence | 396 ch | 2005-2009 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
| 5.0 V8 compressé 510 | Essence | 510 ch | 2009-2012 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
Land Rover Range Rover (4e génération) (2013 à 2021)
Range Rover en aluminium, très luxueux. V6 diesel PSA, V8 diesel et essence, puis hybride rechargeable et six cylindres Ingenium ; coûts d'entretien élevés.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDV6 258 | Diesel | 258 ch | 2013-2020 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 3.0 SDV6 275 | Diesel | 275 ch | 2018-2020 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 4.4 SDV8 339 | Diesel | 339 ch | 2013-2020 | TDV8 3.6 et 4.4 diesel | 1 |
| 5.0 V8 compressé 510 | Essence | 510 ch | 2013-2021 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
| P400e | Hybride rechargeable | 404 ch | 2018-2021 | Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) | 1 |
| D300 | Essence micro-hybride | 300 ch | 2020-2021 | Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) | 1 |
| P400 | Essence micro-hybride | 400 ch | 2019-2021 | Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) | 1 |
Rappels Land Rover Range Rover
17 rappels officiels concernent la Land Rover Range Rover sur RappelConso, dont 6 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Land Rover Range Rover (3e génération) | 2 | septembre 2024 |
| Land Rover Range Rover (4e génération) | 9 | octobre 2026 |
Les rappels les plus récents
- octobre 2026Risque de blessures
Land Rover Range Rover Sport (2e génération), Land Rover Range Rover (4e génération)
Les panneaux latéraux du toit panoramique peuvent se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : range rover, range rover sport, production 2021 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2026Risque de blessures
Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery 5, Land Rover Defender (L663), Land Rover Range Rover Velar
La poulie ralentisseuse de la courroie d'entraînement des accessoires avant (fead) peut sur-roter en raison d'une contrainte de torsion élevée et entrer en collision avec le capteur de température et de pression de l'huile.
Modèles visés : f-pace, defender, discovery, range rover, range rover sport , range rover velar, production 2024 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2026Risque de blessures
Land Rover Discovery 5, Land Rover Defender (L663), Land Rover Range Rover (4e génération)
Les connecteurs des coussins gonflables du conducteur dans la colonne de direction ont montré qu'ils pouvaient se corroder. Au fil du temps, l'airbag pourrait ne pas se déployer comme prévu et pourrait donc augmenter le risque de blessures.
Modèles visés : defender (le), discovery (lr), range rover (lk), production 2019 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque d’incendie
Land Rover Range Rover Sport (2e génération), Land Rover Range Rover (4e génération)
Les dommages causés par les cathodes pendant la production peuvent accélérer le vieillissement de la batterie et augmenter le risque d'incendie.
Modèles visés : range rover, range rover sport, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Land Rover Range Rover ?
D'après les pannes documentées, la version 3.0 Td6 177 de la génération Range Rover (3e génération) (2002 à 2006) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 2.5 et 3.0 diesel six-cylindres M57 présente 4 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Land Rover Range Rover ?
La version 3.6 TDV8 272 (Range Rover (3e génération), 2006 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : casse moteur liée à l'egr ou aux turbos, fuite à la douille de mécatronique et passages irréguliers. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Land Rover Range Rover ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Range Rover (3e génération) (2002 à 2012), Range Rover (4e génération) (2013 à 2021).