Moteur TDV8 3.6 et 4.4 diesel : pannes connues et fiabilité

V8 diesel des Range Rover et Range Rover Sport. Les casses moteur y sont jugées trop nombreuses, principalement à cause de la vanne EGR et des turbos.

TDV82006 à 20171 panne documentée4 véhicules
Avis de l’atelier
1/5Fiabilité médiocreAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Énergie
Diesel
Cylindrée
3 630 cm³
Cylindres
8
Puissances
272 à 340 ch
Production
2006 à 2017
Codes moteur
TDV8, 368DT, 448DT, AJD-V8
Distribution
Courroie de distribution
Injection
injection directe à rampe commune

Distribution : Consulter le carnet.

Pannes connues du TDV8 3.6 et 4.4 diesel

Casse moteur liée à l'EGR ou aux turbos

Critique Occasionnel 80 000 à 200 000 km Organe : Casse moteur

Versions concernées : Range Rover et Range Rover Sport 3.6 TDV8.

Symptômes

  • Fumée importante
  • Bruit métallique moteur
  • Perte de puissance brutale

Cause

La vanne EGR peut perdre des fragments aspirés dans l'admission, et une défaillance de turbo peut provoquer le même type de dommages.

Réparation

Selon l'étendue : remplacement de turbo et EGR, ou remplacement moteur.

Prévention : Faire contrôler l'EGR et les turbos préventivement et surveiller tout bruit ou fumée anormale.

Voyants associés : Voyant moteur orange.

Coût estimé : 3 000 à 15 000 € Rendez-vous atelierPièces

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Questions fréquentes

TDV8 3.6 et 4.4 diesel : est-ce un moteur fiable ?

V8 diesel des Range Rover et Range Rover Sport. Les casses moteur y sont jugées trop nombreuses, principalement à cause de la vanne EGR et des turbos. Notre atelier le note 1 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus du TDV8 3.6 et 4.4 diesel ?

Casse moteur liée à l'EGR ou aux turbos. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Le moteur TDV8 3.6 et 4.4 diesel a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?

Courroie de distribution. Consulter le carnet.

Quels véhicules utilisent le TDV8 3.6 et 4.4 diesel ?

4 générations de véhicules vendues en France, chez Land Rover. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.