Aménagements intérieurs et extérieurs au contrôle technique : défaillances et contre-visite
Ce point couvre les équipements fixés au véhicule : galerie, porte-vélos, aménagements intérieurs, objets saillants. Ils doivent être fixés et sans danger pour les occupants ou les piétons.
Les défaillances relevées
Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.
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6.2.9.a.2Majeure
Fixation défectueuse d’un accessoire ou équipement
Précisions :- Risque de chute de tout ou partie d'un équipement permanent du véhicule (grue, hayon, échelle, rampe, support de vitrage, groupe frigorifique, …)
- Risque de chute de tout ou partie d'un équipement d’un véhicule de loisir
Contre-visite sous 2 mois
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6.2.9.b.1Mineure
Accessoire ou équipement non conforme aux exigences
Précisions : Uniquement, pour les accessoires et équipements perturbant : la visibilité avant, arrière ou latérale du conducteur la visibilité des dispositifs d’éclairage et de signalisation les plaques d‘immatriculation
Pas de contre-visite
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6.2.9.b.2Majeure
Pièces rapportées risquant de causer des blessures, sécurité compromise
Contre-visite sous 2 mois
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6.2.9.c.1Mineure
Équipement hydraulique non étanche
Précisions : Trace de liquide hydraulique sans goutte à goutte
Pas de contre-visite
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6.2.9.c.2Majeure
Équipement hydraulique non étanche : perte excessive de substances dangereuses
Précisions : Perte de liquide hydraulique issu des équipements
Contre-visite sous 2 mois
Que faire en cas de défaillance
Déposez les accessoires amovibles inutiles avant le contrôle.
Une défaillance majeure laisse deux mois pour réparer et passer la contre-visite. Au-delà, il faut repasser un contrôle complet.
Faire réparer avant la contre-visite
Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.
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Questions fréquentes
Quelles défaillances aménagements intérieurs et extérieurs imposent une contre-visite ?
Sur les 5 défaillances de cette rubrique, 3 sont majeures et 0 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 2 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.
Comment lire le code d’une défaillance ?
Prenons 6.2.9.a.2 : le premier chiffre (6) désigne la fonction contrôlée (châssis et carrosserie), les chiffres suivants le point de contrôle 6.2.9, la lettre (a) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.
Peut-on rouler après une défaillance critique ?
Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 30 octobre 2026.