Citroën C3 Picasso : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Citroën C3 Picasso vendues en France depuis 2009, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Monospace1 génération8 motorisations
Citroën C3 Picasso
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Citroën C3 Picasso

Citroën C3 Picasso (2009 à 2017)

Petit monospace très logeable. Les VTi consomment de l'huile et fuient côté refroidissement, les 1.6 HDi 8 soupapes sont le choix le plus sûr.

Rappels Citroën C3 Picasso

3 rappels officiels concernent la Citroën C3 Picasso sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Citroën C3 Picasso3juin 2022

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Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Citroën C3 Picasso ?

D'après les pannes documentées, la version 1.6 BlueHDi 100 de la génération C3 Picasso (2014 à 2017) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) présente 4 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Citroën C3 Picasso ?

La version 1.6 HDi 92 (C3 Picasso, 2009 à 2014) cumule les signalements les plus sérieux : casse de courroie de distribution (e-hdi 112/115 ch), joints d'injecteurs qui fuient et calamine, grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée). Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Citroën C3 Picasso ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : C3 Picasso (2009 à 2017).