Système de freinage complet au contrôle technique : défaillances et contre-visite

Ce point couvre les éléments qui n’entrent pas dans les autres rubriques : accumulateurs, valves, dispositifs de double commande des auto-écoles, modifications du circuit. Les modifications dangereuses sont classées critiques.

FreinagePoint 1.1.215 défaillances2 critiques3 majeures

Les défaillances relevées

Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.

1.1.21.a.2Majeure

Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinage

Contre-visite sous 2 mois
1.1.21.a.3Critique

Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinage : performances de freinage réduites

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
1.1.21.c.2Majeure

Défaut de tout élément de nature à compromettre la sécurité ou élément mal monté
Précisions :
- Pour les véhicules à double- commande, anomalie de fonctionnement de celle-ci
- Résiduel important
Contre-visite sous 2 mois
1.1.21.d.2Majeure

Modification dangereuse d’un élément

Contre-visite sous 2 mois
1.1.21.d.3Critique

Modification dangereuse d’un élément : performances de freinage réduites

Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle

Que faire en cas de défaillance

Une modification non homologuée du circuit de freinage doit être remise d’origine. Pour le reste, le procès-verbal précise l’élément en cause.

Cette rubrique compte des défaillances critiques : en cas de défaillance critique, la voiture ne peut circuler que jusqu’à minuit le jour du contrôle. Faites-la réparer avant de reprendre la route, puis présentez-la en contre-visite dans les deux mois.

Faire réparer avant la contre-visite

Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.

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Pannes liées

Autres points de la fonction freinage

Questions fréquentes

Quelles défaillances système de freinage complet imposent une contre-visite ?

Sur les 5 défaillances de cette rubrique, 3 sont majeures et 2 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 0 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.

Comment lire le code d’une défaillance ?

Prenons 1.1.21.a.2 : le premier chiffre (1) désigne la fonction contrôlée (freinage), les chiffres suivants le point de contrôle 1.1.21, la lettre (a) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.

Peut-on rouler après une défaillance critique ?

Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 30 octobre 2026.