Correcteur de freinage au contrôle technique : défaillances et contre-visite
Sur les véhicules qui en sont équipés, le correcteur dose le freinage arrière selon la charge. Il est contrôlé pour son étanchéité, son réglage et son fonctionnement.
Les défaillances relevées
Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.
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1.1.17.a.2Majeure
Liaison défectueuse
Précisions :- Absence de commande.
- Mauvais état du dispositif de commande
Contre-visite sous 2 mois
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1.1.17.b.2Majeure
Mauvais réglage de la liaison
Précisions :- Commande inopérante.
- Absence, desserrage ou rupture d’au moins un des éléments de fixation
Contre-visite sous 2 mois
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1.1.17.c.2Majeure
Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéité (l’ABS fonctionne)
Précisions :- Dispositif court-circuité
- Défaut d'étanchéité
Contre-visite sous 2 mois
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1.1.17.c.3Critique
Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéité
Précisions :- Dispositif court-circuité (véhicule sans ABS ou ABS défaillant).
- Défaut d'étanchéité (véhicule sans ABS ou ABS défaillant)
Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
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1.1.17.d.3Critique
Valve manquante (si requise)
Contre-visite, circulation jusqu’au soir du contrôle
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1.1.17.f.1Mineure
Données illisibles ou non conformes aux exigences
Pas de contre-visite
Que faire en cas de défaillance
Sur la plupart des voitures récentes, la répartition est gérée par l’ABS et ce point ne s’applique pas. Un correcteur grippé se remplace.
Cette rubrique compte des défaillances critiques : en cas de défaillance critique, la voiture ne peut circuler que jusqu’à minuit le jour du contrôle. Faites-la réparer avant de reprendre la route, puis présentez-la en contre-visite dans les deux mois.
Faire réparer avant la contre-visite
Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.
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Autres points de la fonction freinage
- Pédale de frein
- Frein de stationnement
- Maître-cylindre et assistance de freinage
- Conduites et flexibles de frein
- Plaquettes de frein
- Disques et tambours de frein
- Câbles de frein et timonerie
- Étriers et cylindres de roue
- Système de freinage complet
- Efficacité du freinage au banc
- Frein de secours
- Système antiblocage (ABS)
- Liquide de frein
Questions fréquentes
Quelles défaillances correcteur de freinage imposent une contre-visite ?
Sur les 6 défaillances de cette rubrique, 3 sont majeures et 2 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 1 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.
Comment lire le code d’une défaillance ?
Prenons 1.1.17.a.2 : le premier chiffre (1) désigne la fonction contrôlée (freinage), les chiffres suivants le point de contrôle 1.1.17, la lettre (a) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.
Peut-on rouler après une défaillance critique ?
Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.

