Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0) : pannes connues et fiabilité

Double embrayage à bain d'huile des Classe A, B, CLA, GLA et GLB à moteur transversal. Rapide, mais réputée pour ses à-coups à basse vitesse, et la mécatronique ou les embrayages sont parfois à remplacer.

724.0depuis 20121 panne documentée9 véhicules
Avis de l’atelier
2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Type
Boîte à double embrayage
Rapports
7
Production
depuis 2012
Codes
724.0, 7G-DCT
Fabricant
Mercedes-Benz (Getrag)
Vidange
60 000 km

Huile de boîte : Vidange tous les 60 000 km environ selon le programme d'entretien.

Pannes connues de la Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0)

À-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique

Sérieuse Fréquent 30 000 à 150 000 km Organe : Boîte à double embrayage

Versions concernées : Classe A W176, B W246, CLA C117 et GLA X156 surtout (2013-2016), aussi générations suivantes.

Symptômes

  • À-coups au démarrage et en manœuvre
  • Secousse au passage 2-3
  • Hésitations, patinage
  • Passage brutal en mode protection

Cause

Adaptations des embrayages et logiciel perfectibles, usure des embrayages et défauts du module de commande (mécatronique) ou du circuit hydraulique.

Réparation

Mise à jour logicielle et apprentissage des embrayages; selon le diagnostic, remplacement de la mécatronique, des embrayages et parfois du volant moteur.

Prévention : Respecter les vidanges de boîte, demander les mises à jour et refuser à l'achat une boîte qui donne des à-coups.

Voyants associés : Voyant de boîte de vitesses.

Coût estimé : 200 à 3 500 € Rendez-vous atelierPièces

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Véhicules équipés de la Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0)

Mercedes-Benz

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Questions fréquentes

Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0) : est-ce une boîte fiable ?

Double embrayage à bain d'huile des Classe A, B, CLA, GLA et GLB à moteur transversal. Rapide, mais réputée pour ses à-coups à basse vitesse, et la mécatronique ou les embrayages sont parfois à remplacer. Notre atelier la note 2 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus de la Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0) ?

À-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Quels véhicules utilisent la Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0) ?

9 générations de véhicules vendues en France, chez Mercedes-Benz. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.