Mercedes-Benz GLA (H247) : pannes connues et fiabilité (2020-…)

Deuxième GLA, plus haut et plus spacieux, sur base de Classe A W177. Pas de défaut récurrent majeur établi.

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Mercedes-Benz GLA (H247)
Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Mercedes-Benz GLA (H247)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
GLA 180 d 116Diesel116 ch2020-20231.5 dCi et 1.5 Blue dCi5
GLA 200 d 150Diesel150 ch2020-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
GLA 220 d 4MATIC 190Diesel190 ch2020-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
GLA 200 163Essence163 ch2020-20261.3 TCe et 1.3 DIG-T5
GLA 250 e 218Hybride rechargeable218 ch2020-20261.3 TCe et 1.3 DIG-T4

Pannes connues de la Mercedes-Benz GLA (H247)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
À-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique
Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0)
GLA 180 d 116, GLA 200 163200 à 3 500 €
Défauts du système AdBlue (SCR)
1.6 et 2.0 diesel OM654
GLA 200 d 150, GLA 220 d 4MATIC 190200 à 1 500 €
Défaut du déphaseur d'arbre à cames
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLA 200 163, GLA 250 e 218150 à 900 €
Injecteurs fragiles
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLA 200 163, GLA 250 e 218250 à 1 200 €
Surconsommation d'huile des 1.5 Blue dCi
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLA 180 d 1160 à 150 €
Défauts du système AdBlue (Blue dCi)
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLA 180 d 116200 à 1 500 €
Voyant injection et message antipollution sur les premières versions
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLA 200 163, GLA 250 e 2180 à 150 €
Fuite d'huile au carter de distribution
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLA 200 163, GLA 250 e 218300 à 800 €
Vanne EGR encrassée
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLA 180 d 116150 à 650 €
Filtre à particules colmaté
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLA 180 d 116250 à 1 800 €

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Pièces pour Mercedes-Benz GLA (H247)

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Rappels constructeur Mercedes-Benz GLA (H247)

9 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz GLA (H247), dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2026Risque d’incendie

    Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur. Cela peut endommager le couvercle de la culasse et provoquer une fuite d'huile.

    Modèles visés : a-class, b-class, cla, gla with 4-cylinder diesel engine, production 2024. Fiche officielle RappelConso

  • août 2026Risque de blessures

    Les rivets des sièges arrière réglables longitudinalement ne peuvent pas être installés sur les rails réglables. Cela pourrait déplacer la position du siège au-delà de son point d'extrémité défini lorsqu'il est réglé manuellement.

    Modèles visés : gla-class, production 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2026Risque de blessures

    Le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles. En conséquence, le pyrofuse pourrait tomber en panne lors d’un accident ou faire déloger le piston du séparateur dans le repose-pied du conducteur, ce qui augmenterait le risque de blessure.

    Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class, gla, production 2024. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2025Risque de blessures

    Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.

    Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive, production 2017 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2023Risque d’incendie

    Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur.

    Modèles visés : cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme), production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque de blessures

    Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.

    Modèles visés : a-class, b-class, cla, eqa, eqb, gla, glb, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2021Risque de blessures

    Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.

    Modèles visés : various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse, production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2021Risque de blessures

    En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.

    Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Voir les 1 autres rappels
  • avril 2021Risque de blessures

    Le raccordement au sol du coussin gonflable du passager peut être inadéquat et aucune charge électrostatique ne peut être effectuée à travers celui-ci. Par conséquent, l’airbag passager pourrait être déclenché inutilement même s’il a été correctement désactivé parce qu’un siège pour enfant est utilisé sur le siège…

    Modèles visés : gla, production 2020. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Mercedes-Benz GLA (H247) : est-ce une voiture fiable ?

Deuxième GLA, plus haut et plus spacieux, sur base de Classe A W177. Pas de défaut récurrent majeur établi. Notre fiche recense 10 pannes documentées sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz GLA (H247) ?

La version GLA 200 d 150 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 et 2.0 diesel OM654. Points à vérifier : défauts du système adblue (scr).

Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz GLA (H247) ?

La version GLA 180 d 116 concentre les défauts les plus coûteux : à-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique, surconsommation d'huile des 1.5 blue dci, défauts du système adblue (blue dci). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz GLA (H247) ?

Oui. 9 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.