Mercedes-Benz GLB (X247) : pannes connues et fiabilité (2019-…)

SUV familial carré, jusqu'à sept places, sur base de Classe B W247. Pas de défaut récurrent majeur établi.

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Mercedes-Benz GLB (X247)
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Mercedes-Benz GLB (X247)

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 ou 7 places.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
GLB 180 d 116Diesel116 ch2020-20231.5 dCi et 1.5 Blue dCi5
GLB 200 d 150Diesel150 ch2019-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
GLB 220 d 4MATIC 190Diesel190 ch2019-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
GLB 200 163Essence163 ch2019-20261.3 TCe et 1.3 DIG-T5
GLB 250 224Essence224 ch2019-20232.0 turbo M260 (transversal)0

Pannes connues de la Mercedes-Benz GLB (X247)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
À-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique
Boîte à double embrayage 7G-DCT (724.0)
GLB 180 d 116, GLB 200 163200 à 3 500 €
Défauts du système AdBlue (SCR)
1.6 et 2.0 diesel OM654
GLB 200 d 150, GLB 220 d 4MATIC 190200 à 1 500 €
Surconsommation d'huile des 1.5 Blue dCi
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLB 180 d 1160 à 150 €
Défauts du système AdBlue (Blue dCi)
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLB 180 d 116200 à 1 500 €
Défaut du déphaseur d'arbre à cames
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLB 200 163150 à 900 €
Injecteurs fragiles
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLB 200 163250 à 1 200 €
Vanne EGR encrassée
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLB 180 d 116150 à 650 €
Filtre à particules colmaté
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
GLB 180 d 116250 à 1 800 €
Voyant injection et message antipollution sur les premières versions
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLB 200 1630 à 150 €
Fuite d'huile au carter de distribution
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
GLB 200 163300 à 800 €

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Rappels constructeur Mercedes-Benz GLB (X247)

13 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz GLB (X247), dont 4 pour risque d’incendie. Le dernier date de juillet 2025. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • juillet 2025Risque de blessures

    Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.

    Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive, production 2017 à 2024. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2023Risque de blessures

    En raison d’une protection contre la corrosion inadéquate, le sous-cadre intégral de l’essieu avant peut se corroder, ce qui pourrait nuire à sa résistance opérationnelle et au raccordement d’autres composants.

    Modèles visés : a-class, glb, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque de blessures

    Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.

    Modèles visés : a-class, b-class, cla, eqa, eqb, gla, glb, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2022Risque de blessures

    Certains véhicules n’auraient peut-être pas été équipés de la version du coussin gonflable du conducteur spécifiée pour le véhicule en question. Cela peut entraîner un déploiement incorrect de l’airbag ou une rupture du module de coussin gonflable du volant à l’intérieur du véhicule.

    Modèles visés : glb (br 247), production 2021. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2021Risque de blessures

    Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.

    Modèles visés : various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse, production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2021Risque de blessuresRisque d’incendie

    Le tuyau de ventilation du réservoir de carburant peut avoir une scission, ce qui peut permettre au carburant diesel de s’échapper pendant le ravitaillement ou la conduite.

    Modèles visés : glb véhicules équipés d’un moteur diesel, production 2020. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2021Risque d’incendie

    Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.

    Modèles visés : a-class, b-class, cla, gla, glb véhicules équipés d’un moteur à essence m282 4 cylindres, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2021Risque de blessuresRisque d’incendieEnvironnement

    La quantité d’huile dans la boîte de vitesses à double embrayage peut être trop élevée. Cela peut entraîner une diminution de la transmission du couple et une augmentation potentielle des émissions de co2.

    Modèles visés : a-class, glb, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Voir les 5 autres rappels
  • juin 2021Risque de blessures

    La coque extérieure du spoiler arrière n’a peut-être pas été soudée ou n’a peut-être été que partiellement soudée au support de base. Par conséquent, des parties du spoiler arrière peuvent se détacher pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.

    Modèles visés : glb, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2021Risque de blessures

    En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.

    Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2021Risque de blessures

    Les spoilers latéraux sur le couvercle de la botte peuvent ne pas être correctement fixés. En conséquence, un spoiler pourrait se détacher complètement pendant que le véhicule est en mouvement, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Modèles visés : glb, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2020Risque de blessuresRisque d’incendieEnvironnement

    La quantité d’huile dans la boîte de vitesses à double embrayage peut être trop faible ou trop élevée. Cela peut entraîner une altération de la transmission du couple, une défaillance de la boîte de vitesses et une augmentation potentielle des émissions de co2.

    Modèles visés : a-class, glb, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • août 2020Risque de blessures

    La carrosserie autour des timoneries avant n’a pas été scellée conformément aux spécifications, ce qui a permis à l’eau de pénétrer dans les espaces des pieds avant et d’endommager les unités de commande et autres composants électriques installés dans ces zones.

    Modèles visés : glb, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Mercedes-Benz GLB (X247) : est-ce une voiture fiable ?

SUV familial carré, jusqu'à sept places, sur base de Classe B W247. Pas de défaut récurrent majeur établi. Notre fiche recense 10 pannes documentées sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz GLB (X247) ?

La version GLB 250 224 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 turbo M260 (transversal). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz GLB (X247) ?

La version GLB 180 d 116 concentre les défauts les plus coûteux : à-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique, surconsommation d'huile des 1.5 blue dci, défauts du système adblue (blue dci). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz GLB (X247) ?

Oui. 13 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2025 : Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.