Mercedes-Benz CLA (C118, X118) : pannes connues et fiabilité (2019-2025)
Deuxième CLA, sur base de Classe A W177. Pas de défaut récurrent majeur établi.
Motorisations Mercedes-Benz CLA (C118, X118)
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| CLA 180 d 116 | Diesel | 116 ch | 2019-2023 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 5 |
| CLA 200 d 150 | Diesel | 150 ch | 2019-2025 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| CLA 220 d 190 | Diesel | 190 ch | 2019-2025 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| CLA 180 136 | Essence | 136 ch | 2019-2025 | 1.3 TCe et 1.3 DIG-T | 5 |
| CLA 200 163 | Essence | 163 ch | 2019-2025 | 1.3 TCe et 1.3 DIG-T | 5 |
| CLA 250 224 | Essence | 224 ch | 2019-2025 | 2.0 turbo M260 (transversal) | 0 |
| CLA 250 e 218 | Hybride rechargeable | 218 ch | 2020-2025 | 1.3 TCe et 1.3 DIG-T | 4 |
Pannes connues de la Mercedes-Benz CLA (C118, X118)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Mercedes-Benz CLA (C118, X118)
16 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz CLA (C118, X118), dont 5 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2026Risque d’incendie
Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur. Cela peut endommager le couvercle de la culasse et provoquer une fuite d'huile.
Modèles visés : a-class, b-class, cla, gla with 4-cylinder diesel engine, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque de blessures
Une rondelle pour les ceintures de sécurité avant peut ne pas correspondre aux spécifications et ne pas résister aux charges. En cas d'accident, l'effet restrictif pourrait être incomplet, augmentant le risque de blessures.
Modèles visés : a-class, b-class, cla-class, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque de blessures
La longueur des tuyaux de frein sur l'essieu arrière est incorrecte. Les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent entrer en contact avec les composants environnants, s’agiter avec le temps et laisser échapper du liquide de frein.
Modèles visés : a-class, cla-class, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque de blessures
Les boucles de ceinture de sécurité conducteur/passager peuvent ne pas répondre aux spécifications. En conséquence, la ceinture de sécurité peut ne pas fournir une protection suffisante en cas de choc frontal, ce qui augmente le risque de blessure.
Modèles visés : cla, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque de blessuresRisque d’incendie
Le faisceau de câblage situé près du pilier «d» peut être endommagé par des composants adjacents. Cela peut désactiver le sac de fenêtre, réduisant ainsi la protection des occupants en cas d'accident.
Modèles visés : cla-klasse, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
Le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles. En conséquence, le pyrofuse pourrait tomber en panne lors d’un accident ou faire déloger le piston du séparateur dans le repose-pied du conducteur, ce qui augmenterait le risque de blessure.
Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class, gla, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2026Risque d’incendieChoc électrique
Le faisceau de câblage 48v n'est pas connecté conformément aux spécifications. Cela peut entraîner une accumulation de chaleur entraînant un incendie. La protection contre le contact n'est pas garantie, ce qui augmente le risque de choc électrique.
Modèles visés : cla-klasse, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2025Risque de blessures
Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive, production 2017 à 2024. Fiche officielle RappelConso
Voir les 8 autres rappels
- avril 2024Risque de blessures
Les pneumatiques montés peuvent ne pas satisfaire aux exigences de charge et peuvent être endommagés pendant la conduite du véhicule. Cela pourrait causer un accident et des blessures.
Modèles visés : a-class, cla-class, production 2022. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2023Risque d’incendie
Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur.
Modèles visés : cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme), production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.
Modèles visés : a-class, b-class, cla, eqa, eqb, gla, glb, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2022Risque de blessures
Le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. Le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique.
Modèles visés : a-class, cla, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2021Risque d’incendie
Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
Modèles visés : a-class, b-class, cla, gla, glb véhicules équipés d’un moteur à essence m282 4 cylindres, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.
Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable.
Modèles visés : cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique, production 2012 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- avril 2021Risque de blessures
Le support droit du siège arrière droit conçu pour fixer le siège enfant au point d’ancrage isofix peut manquer. Par conséquent, le système d’ancrage inférieur isofix n’aurait pas d’effet de retenue et le siège pour enfant ne serait pas suffisamment fixé, ce qui augmenterait le risque de blessure en cas d’accident.
Modèles visés : a-class, cla, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
BMW Série 1 (F40)2019 à 2024 · F40Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mazda Mazda3 (BP)depuis 2019 · BPPhoto : オーバードライブ83, CC BY-SA 4.0
Skoda Scaladepuis 2019 · NWPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla XIIdepuis 2019 · E210Photo : EurovisionNim, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Golf VIIIdepuis 2019 · CDPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Audi A3 (8Y)depuis 2020 · 8YPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW Série 2 Gran Coupé (F44)2020 à 2024 · F44Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0
Citroën C4 IIIdepuis 2020 · C41Photo : A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Mercedes-Benz CLA (C118, X118) : est-ce une voiture fiable ?
Deuxième CLA, sur base de Classe A W177. Pas de défaut récurrent majeur établi. Notre fiche recense 10 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz CLA (C118, X118) ?
La version CLA 250 224 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 turbo M260 (transversal). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz CLA (C118, X118) ?
La version CLA 180 d 116 concentre les défauts les plus coûteux : à-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique, surconsommation d'huile des 1.5 blue dci, défauts du système adblue (blue dci). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz CLA (C118, X118) ?
Oui. 16 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.