Volkswagen Golf Sportsvan : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volkswagen Golf Sportsvan vendues en France depuis 2014, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Volkswagen Golf Sportsvan
Volkswagen Golf Sportsvan (2014 à 2020)
Successeur de la Golf Plus sur plateforme MQB, pratique et bien finie. Mécaniques de la Golf VII : surveiller la DSG7 DQ200 et l'entretien des 2.0 TDI EA288. Concernée par le rappel de 2026 sur la vis de crémaillère de direction.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 90 | Diesel | 90 ch | 2014-2018 | 1.6 TDI EA288 (90 à 120 ch) | 3 |
| 1.6 TDI 110 | Diesel | 110 ch | 2014-2017 | 1.6 TDI EA288 (90 à 120 ch) | 5 |
| 1.6 TDI 115 | Diesel | 115 ch | 2017-2020 | 1.6 TDI EA288 (90 à 120 ch) | 4 |
| 2.0 TDI 150 | Diesel | 150 ch | 2014-2020 | 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) | 5 |
| 1.2 TSI 85 | Essence | 85 ch | 2014-2017 | 1.2 TSI 16V EA211 (86 à 110 ch) | 0 |
| 1.0 TSI 110 | Essence | 110 ch | 2017-2020 | 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) | 3 |
| 1.2 TSI 110 | Essence | 110 ch | 2014-2017 | 1.2 TSI 16V EA211 (86 à 110 ch) | 2 |
| 1.0 TSI 115 | Essence | 115 ch | 2015-2017 | 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) | 2 |
| 1.4 TSI 125 | Essence | 125 ch | 2014-2018 | 1.4 TSI EA211 (122 à 150 ch, ACT inclus) | 3 |
| 1.5 TSI 130 | Essence | 130 ch | 2018-2020 | 1.5 TSI evo, evo2 et eTSI (116 à 150 ch) | 2 |
| 1.4 TSI 150 | Essence | 150 ch | 2014-2018 | 1.4 TSI EA211 (122 à 150 ch, ACT inclus) | 3 |
| 1.5 TSI 150 | Essence | 150 ch | 2018-2020 | 1.5 TSI evo, evo2 et eTSI (116 à 150 ch) | 2 |
Rappels Volkswagen Golf Sportsvan
1 rappel officiel concerne la Volkswagen Golf Sportsvan sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf Sportsvan | 1 | février 2021 |
Les rappels les plus récents
- février 2021Risque de blessures
Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Touran II, Volkswagen Tiguan II, Volkswagen T-Roc
En raison d’une erreur de fabrication, la plaque de frein-pédale n’a peut-être pas été soudée de manière adéquate et pourrait se détacher complètement lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. Par conséquent, l’actionnement des freins sera altéré, ce qui augmentera le risque d’accident.
Modèles visés : tiguan, golf 8, golf 7, e-golf 7, touran, golf sportsvan, t-roc véhicules avec boîte de vitesses automatique, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen Golf Sportsvan ?
D'après les pannes documentées, la version 2.0 TDI 150 de la génération Golf Sportsvan (2014 à 2020) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Golf Sportsvan ?
La version 1.5 TSI 130 (Golf Sportsvan, 2018 à 2020) cumule les signalements les plus sérieux : usure et broutement du double embrayage sec, à-coups et trous à l'accélération moteur froid. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volkswagen Golf Sportsvan ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Golf Sportsvan (2014 à 2020).