Usure de la chaîne de distribution et du variateur
Versions concernées : Signalé sur certains 1.6 FSI au-delà de 80 000 km.
Symptômes
- Bruit de chaîne qui claque quelques secondes au démarrage à froid
- Voyant moteur avec défaut de calage arbre à cames et vilebrequin
- Ralenti instable et perte de puissance
- Moteur qui ne démarre plus après un saut de dents
Cause
La chaîne d'origine, fine, s'allonge rapidement et le tendeur hydraulique ne la maintient plus en tension, surtout moteur arrêté en pente ou à froid. Elle peut alors sauter une dent sur le pignon de vilebrequin et les soupapes touchent les pistons.
Réparation
Remplacer le kit complet (chaîne, tendeur de dernière génération, patins, pignons et, si besoin, variateur de calage). Après un saut de dents, il faut souvent refaire la culasse.
Prévention : Intervenir dès les premiers bruits au démarrage, respecter des vidanges rapprochées (10 000 à 15 000 km) et éviter de laisser le véhicule en prise en pente avec le seul frein moteur.
Voyants associés : Voyant moteur orange. Codes défaut : P0016, P0017, P0011.
