Moteur 2.0 turbo M260 (transversal) : pannes connues et fiabilité
Quatre-cylindres 2.0 transversal des A 250, CLA 250, GLA 250, GLB 250 et Mercedes-AMG A 35. Pas de défaut récurrent établi à ce jour.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 991 cm³
- Cylindres
- 4
- Puissances
- 224 à 306 ch
- Production
- depuis 2018
- Codes moteur
- M260, M260E20
- Distribution
- Chaîne de distribution
- Huile
- 0W20 ou 5W30 · MB 229.71 ou 229.5
- Injection
- injection directe
Distribution : Chaîne sans entretien programmé.
Pannes connues du 2.0 turbo M260 (transversal)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Mercedes-Benz
Moteurs comparables
- 1.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch)
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Questions fréquentes
2.0 turbo M260 (transversal) : est-ce un moteur fiable ?
Quatre-cylindres 2.0 transversal des A 250, CLA 250, GLA 250, GLB 250 et Mercedes-AMG A 35. Pas de défaut récurrent établi à ce jour. Notre atelier le note 4 sur 5.
Le moteur 2.0 turbo M260 (transversal) a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Chaîne de distribution. Chaîne sans entretien programmé.
Quels véhicules utilisent le 2.0 turbo M260 (transversal) ?
3 générations de véhicules vendues en France, chez Mercedes-Benz. La liste complète figure sur cette page.

