Mercedes-Benz GLA : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Mercedes-Benz GLA vendues en France depuis 2014, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz GLA (X156) (2014 à 2019)
SUV compact dérivé de la Classe A W176. Mêmes points de vigilance : boîte 7G-DCT (à-coups, embrayages, volant moteur) et 1.5 dCi Renault des GLA 180 d.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 d 109 | Diesel | 109 ch | 2015-2019 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 5 |
| GLA 200 d 136 | Diesel | 136 ch | 2014-2019 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 2 |
| GLA 220 d 177 | Diesel | 177 ch | 2014-2019 | 1.8 et 2.1 CDI OM651 | 2 |
| GLA 180 122 | Essence | 122 ch | 2014-2019 | 1.6 et 2.0 turbo M270 (transversal) | 3 |
| GLA 200 156 | Essence | 156 ch | 2014-2019 | 1.6 et 2.0 turbo M270 (transversal) | 3 |
| GLA 250 211 | Essence | 211 ch | 2014-2019 | 1.6 et 2.0 turbo M270 (transversal) | 3 |
Mercedes-Benz GLA (H247) (depuis 2020)
Deuxième GLA, plus haut et plus spacieux, sur base de Classe A W177. Pas de défaut récurrent majeur établi.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| GLA 180 d 116 | Diesel | 116 ch | 2020-2023 | 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi | 5 |
| GLA 200 d 150 | Diesel | 150 ch | 2020-2026 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| GLA 220 d 4MATIC 190 | Diesel | 190 ch | 2020-2026 | 1.6 et 2.0 diesel OM654 | 1 |
| GLA 200 163 | Essence | 163 ch | 2020-2026 | 1.3 TCe et 1.3 DIG-T | 5 |
| GLA 250 e 218 | Hybride rechargeable | 218 ch | 2020-2026 | 1.3 TCe et 1.3 DIG-T | 4 |
Rappels Mercedes-Benz GLA
12 rappels officiels concernent la Mercedes-Benz GLA sur RappelConso, dont 3 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLA (X156) | 8 | juillet 2025 |
| Mercedes-Benz GLA (H247) | 9 | août 2026 |
Les rappels les plus récents
- août 2026Risque d’incendie
Mercedes-Benz Classe A (W177, V177), Mercedes-Benz Classe B (W247), Mercedes-Benz CLA (C118, X118), Mercedes-Benz GLA (H247)
Il manque un joint entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur de gaz d'échappement. Cela peut conduire à des gaz d'échappement chauds et non purifiés s'infiltrant entre le turbocompresseur et le collecteur. Cela peut endommager le couvercle de la culasse et provoquer une fuite d'huile.
Modèles visés : a-class, b-class, cla, gla with 4-cylinder diesel engine, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque de blessures
Les rivets des sièges arrière réglables longitudinalement ne peuvent pas être installés sur les rails réglables. Cela pourrait déplacer la position du siège au-delà de son point d'extrémité défini lorsqu'il est réglé manuellement.
Modèles visés : gla-class, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
Mercedes-Benz Classe A (W177, V177), Mercedes-Benz Classe B (W247), Mercedes-Benz CLA (C118, X118), Mercedes-Benz GLA (H247), Mercedes-Benz EQA (H243), Mercedes-Benz EQB (X243)
Le boîtier de pyrofuse peut se déplacer pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui peut endommager les câbles. En conséquence, le pyrofuse pourrait tomber en panne lors d’un accident ou faire déloger le piston du séparateur dans le repose-pied du conducteur, ce qui augmenterait le risque de blessure.
Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class, gla, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2025Risque de blessures
Mercedes-Benz Classe A (W176), Mercedes-Benz Classe A (W177, V177), Mercedes-Benz Classe B (W246), Mercedes-Benz Classe B (W247), Mercedes-Benz CLA (C117, X117), Mercedes-Benz CLA (C118, X118), Mercedes-Benz GLA (X156), Mercedes-Benz GLA (H247), Mercedes-Benz GLB (X247), Mercedes-Benz EQA (H243), Mercedes-Benz EQB (X243)
Le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. Cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident.
Modèles visés : cla, a-class, eqa/eqb, b-class/gla/glb right-hand drive, production 2017 à 2024. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Mercedes-Benz GLA ?
D'après les pannes documentées, la version GLA 200 d 150 de la génération GLA (H247) (depuis 2020) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.6 et 2.0 diesel OM654 présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz GLA ?
La version GLA 180 d 109 (GLA (X156), 2015 à 2019) cumule les signalements les plus sérieux : à-coups à basse vitesse et défauts de mécatronique, surconsommation d'huile des 1.5 blue dci, défauts du système adblue (blue dci). Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Mercedes-Benz GLA ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : GLA (X156) (2014 à 2019), GLA (H247) (depuis 2020).