Feux de brouillard au contrôle technique : défaillances et contre-visite

Le feu de brouillard arrière est obligatoire et doit fonctionner. Les antibrouillards avant, s’ils existent, sont contrôlés pour leur fonctionnement et leur orientation.

Éclairage et équipements électriquesPoints 4.5.1, 4.5.2, 4.5.3, 4.5.410 défaillances5 majeures5 mineures

Les défaillances relevées

Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.

4.5.1 État et fonctionnement (feux de brouillard avant et arrière)

4.5.1.a.1Mineure

Source lumineuse défectueuse

Pas de contre-visite
4.5.1.a.2Majeure

Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite

Précisions : Pour l’ensemble des lampes/sources assurant une même fonction et pour une localisation donnée : plus de la moitié des lampes ne fonctionnent pas ou visibilité fortement réduite ; si LED : plus d’1/3 de la totalité des LED ne fonctionnent pas ou visibilité fortement réduite

Contre-visite sous 2 mois
4.5.1.b.1Mineure

Glace légèrement défectueuse (pas d’influence sur la lumière émise)
Précisions :
- Fêlure du cabochon
- Cassure sans élément manquant
Pas de contre-visite
4.5.1.b.2Majeure

Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
Précisions :
- Cassure avec élément manquant
- Réflecteur détérioré
Contre-visite sous 2 mois
4.5.1.c.1Mineure

Mauvaise fixation

Précisions : Fixation n’assurant plus l’immobilisation du feu ou du cabochon

Pas de contre-visite
4.5.1.c.2Majeure

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement ou d’éblouissement

Contre-visite sous 2 mois

4.5.2 Réglage (feux de brouillard avant)

4.5.2.a.1Mineure

Mauvaise orientation horizontale d’un feu de brouillard avant

Pas de contre-visite

4.5.3 Commutation (feux de brouillard avant et arrière)

4.5.3.a.1Mineure

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

Précisions : Détérioration de la commande, mais allumage des feux possible

Pas de contre-visite
4.5.3.a.2Majeure

Totalement inopérante

Précisions : Détérioration de la commande rendant impossible son actionnement

Contre-visite sous 2 mois

4.5.4 Conformité avec les exigences (feux de brouillard avant et arrière)

4.5.4.a.2Majeure

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Contre-visite sous 2 mois

Que faire en cas de défaillance

Le témoin au tableau de bord doit aussi s’allumer. Une ampoule ou un relais suffisent le plus souvent.

Une défaillance majeure laisse deux mois pour réparer et passer la contre-visite. Au-delà, il faut repasser un contrôle complet.

Faire réparer avant la contre-visite

Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.

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Questions fréquentes

Quelles défaillances feux de brouillard imposent une contre-visite ?

Sur les 10 défaillances de cette rubrique, 5 sont majeures et 0 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 5 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.

Comment lire le code d’une défaillance ?

Prenons 4.5.1.a.2 : le premier chiffre (4) désigne la fonction contrôlée (éclairage et équipements électriques), les chiffres suivants le point de contrôle 4.5.1, la lettre (a) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.

Peut-on rouler après une défaillance critique ?

Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 30 octobre 2026.