Feu de marche arrière au contrôle technique : défaillances et contre-visite

Le feu de recul doit s’allumer uniquement marche arrière engagée, avec une lumière blanche. Le contacteur sur la boîte de vitesses est parfois en cause.

Éclairage et équipements électriquesPoints 4.6.1, 4.6.2, 4.6.37 défaillances3 majeures4 mineures

Les défaillances relevées

Liste officielle des instructions techniques de l’Organisme technique central, dans l’ordre du procès-verbal. Le code figure sur votre procès-verbal à côté du constat.

4.6.1 État et fonctionnement (feu de marche arrière)

4.6.1.a.1Mineure

Source lumineuse défectueuse

Pas de contre-visite
4.6.1.b.1Mineure

Glace défectueuse

Pas de contre-visite
4.6.1.c.1Mineure

Mauvaise fixation

Précisions : Fixation n’assurant plus l’immobilisation du feu ou du cabochon

Pas de contre-visite
4.6.1.c.2Majeure

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement

Contre-visite sous 2 mois

4.6.2 Conformité avec les exigences (feu de marche arrière)

4.6.2.a.2Majeure

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Contre-visite sous 2 mois

4.6.3 Commutation (feu de marche arrière)

4.6.3.a.1Mineure

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

Précisions : Fonctionnement intermittent du feu, marche AR enclenchée

Pas de contre-visite
4.6.3.a.2Majeure

Le feu de recul peut être allumé sans que la marche arrière soit enclenchée

Précisions : Y compris allumage permanent du feu de recul

Contre-visite sous 2 mois

Que faire en cas de défaillance

Commencez par l’ampoule, puis le contacteur de marche arrière si le feu reste éteint.

Une défaillance majeure laisse deux mois pour réparer et passer la contre-visite. Au-delà, il faut repasser un contrôle complet.

Faire réparer avant la contre-visite

Montrez le procès-verbal à l’atelier : le code de chaque défaillance indique précisément le point à remettre en état.

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Questions fréquentes

Quelles défaillances feu de marche arrière imposent une contre-visite ?

Sur les 7 défaillances de cette rubrique, 3 sont majeures et 0 critiques : elles imposent toutes une contre-visite dans les deux mois. Les 4 défaillances mineures sont simplement signalées sur le procès-verbal.

Comment lire le code d’une défaillance ?

Prenons 4.6.1.c.2 : le premier chiffre (4) désigne la fonction contrôlée (éclairage et équipements électriques), les chiffres suivants le point de contrôle 4.6.1, la lettre (c) le constat et le dernier chiffre (2) la gravité : 1 pour mineure, 2 pour majeure, 3 pour critique.

Peut-on rouler après une défaillance critique ?

Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Au-delà, le véhicule ne doit plus circuler avant réparation et contre-visite, qui doit avoir lieu dans les deux mois.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 30 octobre 2026.