Boîte CVT Toyota Multidrive S : pannes connues et fiabilité
Variateur à courroie métallique avec rapports simulés (Auris, Avensis, Verso, Yaris 1.33, RAV4 2.0, iQ). Pas de défaut chronique documenté.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Type
- Boîte à variation continue (CVT)
- Rapports
- 7
- Production
- 2009 à 2019
- Codes
- Multidrive S
- Fabricant
- Toyota (Aisin)
- Vidange
- selon carnet
Huile de boîte : Huile CVT spécifique Toyota ; suivre le carnet, une vidange préventive est utile en usage sévère.
Pannes connues de la Boîte CVT Toyota Multidrive S
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Voir les pièces compatiblesVéhicules équipés de la Boîte CVT Toyota Multidrive S
Toyota
- Toyota Auris II 1.2 T 116, 1.6 Valvematic 132
- Toyota Avensis III 1.8 Valvematic 147
- Toyota C-HR 1.2 T 116
- Toyota Corolla XII 1.2 T 116
- Toyota iQ 1.0 VVT-i 68, 1.33 Dual VVT-i 98
- Toyota RAV4 III 2.0 Valvematic 158
- Toyota RAV4 IV 2.0 VVT-i 151
- Toyota Verso 1.8 Valvematic 147
- Toyota Verso-S 1.33 Dual VVT-i 99
- Toyota Yaris III 1.33 Dual VVT-i 99, 1.5 VVT-iE 111
Autres boîtes du même type
Questions fréquentes
Boîte CVT Toyota Multidrive S : est-ce une boîte fiable ?
Variateur à courroie métallique avec rapports simulés (Auris, Avensis, Verso, Yaris 1.33, RAV4 2.0, iQ). Pas de défaut chronique documenté. Notre atelier la note 4 sur 5.
Quels véhicules utilisent la Boîte CVT Toyota Multidrive S ?
10 générations de véhicules vendues en France, chez Toyota. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.