Volkswagen Jetta : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Volkswagen Jetta vendues en France depuis 2005, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Berline2 générations14 motorisations
Volkswagen Jetta VI
Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta V (2005 à 2010)

Golf V tricorps au grand coffre, mêmes moteurs et mêmes points de vigilance (2.0 TDI injecteurs-pompe, TSI EA111, boîtes DSG). Diffusion confidentielle en France.

Volkswagen Jetta VI (2011 à 2015)

Berline tricorps plus simple que la Golf, retirée du catalogue français vers 2015. Mécaniques TSI EA111 et TDI EA189 : chaîne du 1.2 TSI, DSG7 DQ200 et mise à jour diesel post-affaire des émissions à vérifier.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 TDI 105Diesel105 ch2011-20141.6 TDI CR EA189 (75 à 105 ch)6
2.0 TDI 140Diesel140 ch2011-20142.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch)6
1.2 TSI 105Essence105 ch2011-20141.2 TSI 8V EA111 (86 à 105 ch)4
1.4 TSI 122Essence122 ch2011-20141.4 TSI EA111 simple turbo (122 à 125 ch)4

Rappels Volkswagen Jetta

2 rappels officiels concernent la Volkswagen Jetta sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Volkswagen Jetta V1février 2020
Volkswagen Jetta VI2décembre 2022

Les rappels les plus récents

Tous les rappels Volkswagen

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen Jetta ?

D'après les pannes documentées, la version 1.9 TDI 105 de la génération Jetta V (2005 à 2010) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.9 TDI injecteurs-pompe (90 à 160 ch) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Jetta ?

La version 1.6 TDI 105 (Jetta V, 2009 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression, vanne egr encrassée ou bloquée, usure et broutement du double embrayage sec. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Volkswagen Jetta ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Jetta V (2005 à 2010), Jetta VI (2011 à 2015).