Volkswagen Jetta VI : pannes connues et fiabilité (2011-2015)
Berline tricorps plus simple que la Golf, retirée du catalogue français vers 2015. Mécaniques TSI EA111 et TDI EA189 : chaîne du 1.2 TSI, DSG7 DQ200 et mise à jour diesel post-affaire des émissions à vérifier.
Motorisations Volkswagen Jetta VI
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI 105 | Diesel | 105 ch | 2011-2014 | 1.6 TDI CR EA189 (75 à 105 ch) | 6 |
| 2.0 TDI 140 | Diesel | 140 ch | 2011-2014 | 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch) | 6 |
| 1.2 TSI 105 | Essence | 105 ch | 2011-2014 | 1.2 TSI 8V EA111 (86 à 105 ch) | 4 |
| 1.4 TSI 122 | Essence | 122 ch | 2011-2014 | 1.4 TSI EA111 simple turbo (122 à 125 ch) | 4 |
Pannes connues de la Volkswagen Jetta VI
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre Volkswagen Jetta VI
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Volkswagen Jetta VI
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Volkswagen Jetta VI. Le dernier date de décembre 2022. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- décembre 2022Risque de blessures
Des matériaux défectueux peuvent être utilisés dans les ressorts hélicoïdaux de suspension arrière. Par conséquent, les ressorts pourraient se casser, ce qui nuit à la stabilité de conduite et augmente le risque d’accident.
Modèles visés : golf a7, golf a7 variant, tiguan, jetta a7, golf a7 tdi véhicules fabriqués pour le marché américain, production 2015 à 2018. Fiche officielle RappelConso
- février 2020Risque de blessures
Les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. Il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage urbain.
Modèles visés : bora, classico, fox, golf, jetta, new beetle, passat, polo, suran, saveiro, tiguan, touareg, wagon, production 2006 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2016 | Rappel des diesels EA189 (affaire des émissions) : mise à jour du logiciel moteur, avec en plus un tranquilliseur de flux d'air devant le débitmètre sur le 1.6 TDI. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Volkswagen.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Audi A6 (C7)2011 à 2018 · C7Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
DS DS52011 à 2018 · B81Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai i402011 à 2019 · VFPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz CLS (C218, X218)2011 à 2017 · C218Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Latitude2011 à 2015 · L70Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Audi A7 Sportback (4G)2010 à 2018 · 4GPhoto : Kickaffe (Mario von Berg), CC BY-SA 4.0
BMW Série 3 (F30, F31, F34 GT)2012 à 2019 · F30Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
BMW Série 5 (F10, F11, F07 GT)2010 à 2017 · F10Photo : Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0Questions fréquentes
Volkswagen Jetta VI : est-ce une voiture fiable ?
Berline tricorps plus simple que la Golf, retirée du catalogue français vers 2015. Mécaniques TSI EA111 et TDI EA189 : chaîne du 1.2 TSI, DSG7 DQ200 et mise à jour diesel post-affaire des émissions à vérifier. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Volkswagen Jetta VI ?
La version 2.0 TDI 140 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.0 TDI CR EA189 (110 à 177 ch). Points à vérifier : mécatronique défaillante et vanne egr encrassée ou bloquée.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen Jetta VI ?
La version 1.6 TDI 105 concentre les défauts les plus coûteux : mécatronique : fissure du logement de l'accumulateur de pression, vanne egr encrassée ou bloquée, usure et broutement du double embrayage sec. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Volkswagen Jetta VI ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en décembre 2022 : Des matériaux défectueux peuvent être utilisés dans les ressorts hélicoïdaux de suspension arrière. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.